La casa automobilistica nata a Göteborg nel 2016, frutto dell'alleanza tra il gigante cinese Geely e Volvo, ha iniziato le operazioni nel paese sudamericano con il Gruppo Belcastro. Con tre SUV ibridi plug-in, prezzi da USD 32.800 e una rete di 18 concessionari, l'azienda punta al concetto 'New Premium' per conquistare il mercato locale.

Un marchio globale con DNA scandinavo

Il mercato automobilistico argentino accoglie un nuovo protagonista. Lynk & Co, il marchio nato nel 2016 a Göteborg, in Svezia, come risultato dell'acquisizione di Volvo Cars da parte del gruppo cinese Geely Holding (che ha comprato l'azienda svedese da Ford nel 2010), ha annunciato l'inizio formale delle sue operazioni commerciali in Argentina. L'azienda, che fa parte di Geely Auto Group, arriva con una proposta che definisce New Premium: veicoli con un alto livello di ingegneria, sicurezza e tecnologia, ma con un'identità più moderna, urbana e digitale.

Lynk & Co arriva in Argentina con un'identità molto definita. Nata a Göteborg e con una forte eredità scandinava, combina design, ingegneria e sicurezza con l'enorme sviluppo tecnologico e la scala globale di Geely, ha dichiarato Diego Cassino, CEO di Lynk & Co Argentina, durante il lancio ufficiale tenutosi il 13 agosto 2026. Ad accompagnarlo c'era Diego Lacolla come Direttore Generale.

Presentazione con IA e rete di concessionari

La presentazione locale non è stata una qualsiasi: l'azienda ha rotto gli schemi con un presentatore virtuale generato interamente con Intelligenza Artificiale, segnando l'alto impegno tecnologico del marchio. Le operazioni argentine saranno supportate dal Gruppo Belcastro, rappresentante ufficiale con oltre 40 anni di esperienza nell'importazione e commercializzazione di veicoli (rappresenta anche BAIC nel paese).

La rete di vendita iniziale comprende 18 concessionari distribuiti a Buenos Aires (Capitale e Provincia), Mendoza, Córdoba, Rosario, Corrientes e Tucumán, oltre a 5 centri di assistenza ufficiali e officine specializzate in veicoli elettrificati.

I tre modelli: 01, 06 e 08

La gamma iniziale è composta da tre SUV ibridi plug-in (PHEV), tutti con motore 1.5 turbo, cambio DHT a 3 marce e sospensioni posteriori multilink. Due di essi entrano nella quota stabilita dal Governo argentino che esenta dai dazi di importazione 50.000 auto ibride ed elettriche all'anno, mentre il terzo (l'08) paga il 35% regolamentare per il suo segmento e allestimento.

ModelloSegmentoPotenza0-100 km/hAutonomia elettricaAutonomia totalePrezzo
Lynk & Co 06B (compatto)299 CV / 578 Nm5,9 s126 km (WLTC)+1.200 kmUSD 32.800
Lynk & Co 01C (medio)276 CV / 535 Nm7,7 s75 km (WLTC)850 kmUSD 37.900
Lynk & Co 08D (grande)345 CV / 580 Nm6,5 s200 km (WLTC)1.100 kmUSD 63.200

Lynk & Co 06: il compatto sportivo

È il modello di accesso alla gamma e arriva con l'ultimo aggiornamento globale del design, che separa in due elementi i fari sopra il cofano che distinguono il marchio. Misura 4,35 metri di lunghezza, con un passo di 2,64 metri. La sua batteria alla tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato) da 19,9 kWh le permette di percorrere 126 km in modalità 100% elettrica e un'autonomia combinata fino a 1.280 km. Include strumentazione digitale da 10,2 pollici, schermo centrale touch da 14,6 pollici, sedili sportivi elettrici e climatizzatore bi-zona.

Lynk & Co 01: il pioniere globale

È stato il modello che ha fatto conoscere il marchio nel mondo. Questo SUV del segmento C è sviluppato sulla piattaforma CMA condivisa con Volvo, con 4,54 metri di lunghezza e una batteria NCM da 17,7 kWh che offre 75 km di autonomia elettrica (WLTC) e fino a 850 km totali. Offre tre modalità di guida (Pure/Electric, Hybrid e Performance), con un consumo combinato di circa 1,11 l/100 km.

Lynk & Co 08: l'ammiraglia

Il top di gamma è un SUV del segmento D di 4,82 metri, costruito sull'architettura intelligente E-Motive (EM-P). La sua batteria NCM da 39,6 kWh permette fino a 200 km di autonomia elettrica e circa 1.100 km combinati, con un consumo di soli 0,9 l/100 km. Include un sistema audio Harman Kardon con 23 altoparlanti, 20 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e il massimo punteggio di 5 stelle Euro NCAP. Questo modello è stato escluso dalla quota ufficiale per il suo segmento, pertanto paga il dazio del 35%.

Sicurezza e garanzia: l'eredità Volvo

Tutti i modelli sono dotati di 6 airbag, una struttura della carrozzeria ad alta resistenza progettata per una maggiore assorbimento degli urti, e un pacchetto completo di assistenze elettroniche (ADAS) che include fino a 20 sistemi diversi. La garanzia è di 5 anni o 150.000 km per l'intero veicolo, e di 8 anni o 200.000 km per la parte elettrica.

Con questo arrivo, Lynk & Co si unisce all'onda di marchi asiatici che sbarcano in Argentina, approfittando della quota di elettromobilità promossa dal Governo, e promette di competere in un segmento sempre più disputato con una proposta che unisce tecnologia, design ed efficienza.