In un nuovo capitolo dell'escalation bellica in Medio Oriente, il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha insistito martedì 18 agosto nel definire lo Stretto di Hormuz come 'nuovo territorio americano', pubblicando sulla sua piattaforma Truth Social un'immagine della zona con questa didascalia. La mappa, accompagnata da una fascia blu, rossa e bianca con stelle, segna con un cerchio il passaggio marittimo strategico che separa il Golfo Persico dal Golfo di Oman.
Questa azione arriva appena un giorno dopo la scadenza del termine di 60 giorni del memorandum d'intesa firmato tra Stati Uniti e Iran il 17 giugno, che dichiarava la 'cessazione immediata e permanente delle operazioni militari su tutti i fronti'. I negoziati restano bloccati e Teheran mantiene le sue richieste per riaprire lo stretto: revoca del blocco navale, rilascio dei beni congelati, fine dell'embargo petrolifero e cessazione delle operazioni militari.
Il messaggio di Trump e la minaccia all'Oman
Venerdì scorso, Trump aveva già dichiarato in un comizio a Long Island, New York, che 'dopo aver sconfitto l'Iran' avrebbe dichiarato lo Stretto di Hormuz 'territorio degli Stati Uniti, in sostanza'. Ha assicurato che hanno un blocco e che 'nessuna nave passa a meno che noi non vogliamo che passi'. Questa settimana, inoltre, in una telefonata con il giornalista di Fox News Trey Yingst, ha minacciato direttamente l'Oman: 'Se l'Oman si mette sulla nostra strada, li bombarderemo fino a distruggerli', in risposta agli sforzi di Mascate per mediare tra Teheran e Washington.
L'Oman, che storicamente ha agito da mediatore tra Stati Uniti e Iran, mantiene colloqui con Teheran per stabilire un accordo di navigazione nello stretto. Il centro studi Chatham House avverte che un possibile accordo di gestione congiunta potrebbe permettere all'Iran di riscuotere tasse limitate per servizi di sicurezza e ambientali, ma senza controllare il transito internazionale.
L'Iran perde il controllo: l'analisi della CNN
Secondo un'analisi della CNN, le prove attuali indicano che gli Stati Uniti stanno ampliando il loro controllo sullo stretto, mentre l'Iran perde gran parte del dominio che esercitava. I dati della società Kpler, che traccia le navi tramite trasponder e satelliti, rivelano che oltre l'80% del traffico marittimo nelle ultime due settimane utilizza la rotta dell'Oman, un canale autorizzato dall'ONU a cui l'Iran si oppone. Un mese fa, praticamente nessuna nave usava quella rotta.
Kuwait, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti hanno noleggiato grandi petroliere (VLCC) per uscire dal Golfo Persico attraverso lo stretto e poi trasferire il greggio ad altre navi fuori dalla zona di pericolo, nel Golfo di Oman. Molte spengono i trasponder per evitare attacchi, complicando il monitoraggio. Il segretario all'Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, ha affermato che i transiti combinati di petrolio hanno raggiunto 15 milioni di barili al giorno la scorsa settimana, vicino alla media prebellica di 20 milioni.
'Sembra sempre più che l'Iran abbia perso almeno parzialmente il controllo dello stretto', ha detto Homayoun Falakshahi, capo dell'analisi del greggio a Kpler. Tuttavia, i continui attacchi iraniani e i flussi ancora al di sotto dei livelli prebellici suggeriscono che nemmeno gli Stati Uniti controllano completamente la via.
Il Qatar spera in una via d'uscita diplomatica
Il portavoce del Ministero degli Esteri del Qatar, Majed al Ansari, ha espresso martedì la sua speranza che Teheran e Mascate raggiungano un accordo sulla navigazione nello stretto, permettendo 'la ripresa dei negoziati' con gli Stati Uniti e il ripristino del cessate il fuoco. Doha, che funge anch'essa da mediatore, si concentra sul 'recupero del memorandum d'intesa' firmato a giugno.
Nel frattempo, i ribelli Houthi dello Yemen hanno attaccato con droni una raffineria di Aramco a Jizan, nel sud-ovest dell'Arabia Saudita, in un nuovo episodio dell'escalation regionale. L'attacco è stato rivendicato dagli insorti come risposta alla violazione dello spazio aereo yemenita. L'incidente si aggiunge al crollo della tregua in vigore dal 2022 tra gli Houthi e il governo yemenita sostenuto dall'Arabia Saudita.
Un punto strategico per l'economia globale
Lo Stretto di Hormuz, largo appena 21 miglia, è una delle rotte più importanti del mondo per il trasporto di petrolio e gas. Si stima che attraverso le sue acque circoli circa il 20% del consumo mondiale di petrolio. Il conflitto ha fatto salire i prezzi del greggio oltre i 90 dollari al barile, generando un'enorme incertezza nei mercati internazionali, con impatti diretti sull'economia globale e su paesi come l'Italia, che dipendono dalla stabilità energetica.
La tensione continua a crescere, e il mondo osserva con attenzione se la diplomazia qatariota e omanita riuscirà a sbloccare un conflitto che minaccia di travolgere l'intera regione.