Después de una interrupción de varios horarios el 30 de diciembre, Eurostar reanudó progresivamente sus servicios entre Londres y París el miércoles 31 de diciembre, aunque persistieron algunos retrasos y cancelaciones.

El incidente y su solución

El 30 de diciembre de 2025 la circulación de trenes entre Londres y la Europa continental se vio interrumpida por un problema técnico relacionado con el suministro eléctrico del Eurotúnel. La empresa gestora del túnel, Getlink, informó que la anomalía se resolvió durante la noche, permitiendo que el túnel recuperara su plena capacidad.

Reanudación del servicio

El miércoles 31 de diciembre de 2025 Eurostar comenzó a operar de forma progresiva en ambas direcciones. En su comunicado la compañía adelantó que "prevemos operar todos nuestros servicios hoy", aunque advirtió que podrían producirse retrasos y cancelaciones de última hora. Desde la madrugada se fueron reactivando los horarios, aunque varios trenes quedaron anulados y algunos pasajeros esperaron más tiempo del previsto.

Impacto en Le Shuttle y la experiencia de los viajeros

El servicio Le Shuttle, que transporta vehículos entre Folkestone (Reino Unido) y Calais (Francia), también sufrió retrasos. Según la cadena francesa BFMTV, algunos pasajeros quedaron atrapados una noche entera a bordo de un Eurostar sin electricidad, calefacción ni acceso a los baños, lo que generó quejas y molestia entre los viajeros.

Contexto del Eurotúnel

El Eurotúnel, con una longitud de 50,5 km, conecta directamente a Reino Unido con Francia bajo el Canal de la Mancha. Es gestionado por Getlink, que también supervisa los servicios ferroviarios y de transporte de vehículos. Incidentes como el de diciembre son poco frecuentes, pero su rápida resolución es esencial dada la alta demanda, especialmente en época festiva.

Fuentes

Para más información, consulte la nota original de Deutsche?Welle: https://www.dw.com/es/eurostar-restablece-el-tr%C3%A1fico-en-el-eurot%C3%BAnel/a-75348378.

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