La Administración Federal de Aviación de EE.?UU. (FAA) ha emitido una alerta que cubre amplias zonas del Pacífico y el espacio aéreo de México, Centroamérica y el norte de Sudamérica, advirtiendo sobre posibles actividades militares e interferencias GNSS que podrían afectar a todas las altitudes de los vuelos.

Alerta oficial de la FAA

El viernes 16 de enero de 2026, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió una serie de avisos a aerolíneas y pilotos estadounidenses para que ejerzan máxima precaución al sobrevolar determinadas áreas del espacio aéreo latinoamericano.

Áreas bajo riesgo

Los avisos se aplican a:

• El espacio aéreo sobre el Pacífico occidental, cercano a la costa oeste de México.
• Todo Centroamérica (Guatemala, Belice, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica y Panamá).
• El norte de Sudamérica, específicamente partes de Colombia y Ecuador.
• Una porción del espacio aéreo oceánico controlado directamente por la FAA.

Los avisos entraron en vigor la tarde del mismo viernes y permanecerán vigentes durante 60 días, es decir, hasta el 17 de marzo de 2026.

Motivos de la advertencia

La FAA señaló dos factores que incrementan el riesgo para las aeronaves:

• Actividad militar en la región, sin especificar la naturaleza exacta de dichas operaciones.
• Posibles interferencias con los Sistemas de Navegación Satelital Global (GNSS), que pueden incluir bloqueos (jamming) o suplantación de señales (spoofing). El GNSS es la familia de constelaciones satelitales que permite la navegación por GPS, GLONASS, Galileo, entre otras.

Estas interferencias pueden afectar la precisión de los sistemas de navegación de los aviones, comprometiendo tanto la fase de crucero como los momentos críticos de aproximación y salida.

¿Quién solicitó la alerta?

Según declaró un portavoz de la FAA a CNN, los avisos no fueron solicitados por las Fuerzas Armadas de EE.?UU., lo que sugiere que la agencia actúa por prudencia operativa ante posibles amenazas externas.

Recomendaciones para la industria aérea

Las aerolíneas deben:

• Revisar los planes de vuelo y considerar rutas alternativas cuando sea posible.
• Monitorear constantemente la calidad de la señal GNSS y estar preparados para cambiar a sistemas de navegación redundantes.
• Mantener una comunicación estrecha con controladores de tráfico aéreo en la zona afectada.

Para más información, consulte la nota original de CNN Español: https://cnnespanol.cnn.com/2026/01/16/eeuu/riesgos-espacio-aereo-america-latina-actividad-militar-trax.

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