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Choque de tren FEVE contra una grúa deja cinco heridos en Cartagena

22/01/2026 10:10 - Actualidad

Un tren de cercanías de la línea Cartagena?Los Nietos se estrelló contra el brazo de una grúa a mediodía del 22 de enero, provocando la rotura de cristales y cinco personas con heridas leves, dos de ellas hospitalizadas.

El jueves 22 de enero de 2026, a los 12:00 horas, un tren de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) que cubre la ruta Cartagena?Los Nietos chocó contra el brazo de una grúa que había invadido el gálibo de la vía. El incidente ocurrió en el punto kilométrico 6,6, entre Alumbres y La Esperanza, a pocos metros de la estación de El Abrevadero. El tren partió de Cartagena a las 11:40 con destino a Los Nietos, cuya llegada estaba prevista a las 12:13. En el momento del accidente transportaba a 16 pasajeros. El brazo de la grúa golpeó la lateral del convoy, rompiendo los cristales de varias ventanas. Según informó la Consejería de Salud a Europa Press, cinco personas resultaron heridas. Dos de los heridos fueron trasladados al Hospital Santa Lucía para su evaluación, mientras que los demás recibieron atención en el lugar y fueron dados de alta sin requerir ingreso. Las autoridades de Renfe activaron un plan de transporte alternativo en autobús, garantizando la movilidad de los usuarios hasta que la circulación se restableció, aproximadamente a las 13:30. El Centro de Coordinación de Emergencias recibió la alerta de Renfe a las 12:04. Policía, Guardia Civil, Protección Civil, bomberos del Ayuntamiento de Cartagena y unidades de ambulancia del 061 se desplazaron al sitio para atender la emergencia. Contexto histórico: la línea Cartagena?Los Nietos, de ancho métrico (1000?mm), se construyó en 1874. En 1964 pasó a ser gestionada por FEVE, empresa estatal que desapareció en 2013; desde entonces la infraestructura pertenece a ADIF y la operación a Renfe Operadora. Este hecho subraya la necesidad de reforzar la vigilancia de obras y maniobras en proximidad a la red ferroviaria, especialmente en tramos de alta circulación de cercanías, para evitar futuros incidentes que pongan en riesgo la seguridad de los pasajeros.