22/01/2026 11:07 - Actualidad
Alrededor del mediodía del 22 de enero de 2026, una formación de tren de vía estrecha (operada por FEVE) que cubría el trayecto entre Cartagena y Los Nietos impactó contra el brazo de una grúa de construcción situada en el kilómetro 6,6 entre Alumbres y la barriada de La Esperanza. La grúa, enganchada a una pickup, estaba realizando trabajos de cableado en una vivienda cercana y, al pasar el tren, su brazo sobresalió por encima del gálibo de la vía, provocando el choque.
El tren permaneció sobre la vía sin descarrilar. Se rompieron varios cristales y un lateral del convoy resultó dañado, pero la estructura principal se mantuvo estable. Se registraron seis heridos leves, diagnosticados principalmente con dolores cervicales y contusiones sin gravedad. No hubo víctimas mortales ni atrapados dentro del tren.
El operativo de emergencia contó con bomberos del Ayuntamiento de Cartagena, ambulancias del servicio sanitario 061, efectivos de la Guardia Civil y personal de Protección Civil. Todos los heridos fueron atendidos en el Centro de Emergencias y trasladados a hospitales locales para observación.
El gestor de infraestructuras, Adif, anunció la interrupción preventiva del servicio en la línea Cartagena?Los Nietos, citando “la invasión del gálibo de la infraestructura por una grúa ajena a la explotación ferroviaria”. No se ha establecido una fecha exacta para la reanudación del tráfico, que dependerá de la investigación en curso.
El siniestro se produce pocos días después de dos tragedias que han sacudido la opinión pública:
Estos hechos han generado un intenso debate sobre la seguridad de la red ferroviaria, la respuesta de las autoridades y la necesidad de auditorías independientes.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, aseguró que “se están tomando todas las medidas necesarias para restablecer el servicio lo antes posible” y lamentó el “dolor de los heridos”. La alcaldesa de Murcia, Noelia Arroyo, explicó que la grúa estaba trabajando en una zona residencial y que el incidente “no tuvo mayores consecuencias”.
Adif ha iniciado una investigación para determinar por qué la grúa invadió la zona de seguridad de la vía y qué protocolos fallaron. Mientras tanto, la comunidad ferroviaria sigue bajo vigilancia y los usuarios de la línea esperan la reanudación del servicio.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones