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Chevrolet presenta su línea eléctrica e híbrida en Salta con Spark EV y Captiva PHEV

25/02/2026 13:31 • Actualidad

DyCar, concesionario oficial de Chevrolet en Salta, presentó oficialmente su línea de vehículos electrificados que incluye el Spark EV totalmente eléctrico y la Captiva PHEV híbrida enchufable. La iniciativa busca impulsar la movilidad sostenible en el norte argentino.

Chevrolet avanza hacia la electromovilidad en el NOA

El concesionario DyCar, representante oficial de Chevrolet en la provincia de Salta, realizó el 25 de febrero de 2026 el lanzamiento oficial de su línea de vehículos electrificados, marcando un hito en la transición hacia la movilidad sostenible en el norte argentino.

La presentación incluyó dos modelos emblemáticos de la estrategia eléctrica de la marca: el Spark EV, un vehículo 100% eléctrico orientado al segmento de entrada, y la Captiva PHEV, una SUV híbrida enchufable que combina un motor de combustión con propulsión eléctrica.

Spark EV: movilidad urbana cero emisiones

El Spark EV se posiciona como una opción accesible para quienes buscan adentrarse en el mundo de la electromovilidad. Este modelo 100% eléctrico está diseñado específicamente para el tráfico urbano, ofreciendo:

  • Cero emisiones durante su operación
  • Costo de operación reducido comparado con vehículos de combustión
  • Autonomía optimizada para recorridos urbanos diarios
  • Carga doméstica con conectores estándar

Captiva PHEV: versatilidad híbrida

La Captiva PHEV representa la apuesta de Chevrolet por los vehículos híbridos enchufables, una tecnología que elimina la "ansiedad de autonomía" típica de los vehículos 100% eléctricos:

  • Modo eléctrico puro para trayectos cortos urbanos
  • Motor térmico como respaldo para viajes largos
  • Mayor autonomía combinada sin necesidad de cargar frecuentemente
  • Espacio interior para toda la familia

¿Qué es un vehículo PHEV?

Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) combinan un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos y una batería recargable. A diferencia de los híbridos convencionales, los PHEV pueden recargarse desde una fuente externa de electricidad y operar en modo 100% eléctrico durante distancias considerables (generalmente entre 40 y 80 km).

Esta tecnología representa una transición ideal hacia la electromovilidad total, especialmente en regiones como Salta donde la infraestructura de carga aún está en desarrollo.

Infraestructura de carga en Salta

La llegada de estos vehículos electrificados a Salta plantea el desafío de desarrollar una red de puntos de carga adecuada. Actualmente, la provincia cuenta con puntos de carga en centros comerciales y estaciones de servicio selectas, aunque la expansión de esta infraestructura será clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos en la región.

DyCar informó que está trabajando en conjunto con la marca para capacitar al personal técnico en el mantenimiento de estos nuevos propulsores y ofrecer un servicio postventa acorde a las exigencias de la tecnología eléctrica.

El contexto nacional

El lanzamiento se enmarca en la creciente tendencia hacia la electromovilidad en Argentina, donde marcas como Toyota ya han introducido opciones híbridas (como el Yaris Cross HEV presentado en febrero 2026) y el gobierno nacional impulsa políticas para la adopción de vehículos más limpios. El precio de los modelos eléctricos sigue siendo un factor determinante, aunque la oferta de financiación y los menores costos operativos comienzan a equilibrar la balanza para los consumidores.

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