02/03/2026 21:11 - Internacionales
Un avión militar Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se estrelló el viernes 27 de febrero de 2026 cerca de las 18:15 horas (hora local) en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de El Alto, que sirve a la ciudad de La Paz. La tragedia dejó un saldo de 22 personas fallecidas y al menos 40 heridos, según confirmó el Ministerio de Salud de Bolivia.
La aeronave, operada por Transportes Aéreos Bolivianos (TAB), había partido de Santa Cruz y transportaba aproximadamente 17 millones de billetes nuevos de 10, 20 y 50 bolivianos, con un valor estimado de 50 millones de bolivianos (unos 7,1 millones de dólares), destinados al Banco Central de Bolivia (BCB).
Según fuentes oficiales consultadas por la agencia EFE, el avión tocó tierra pero no logró frenar debido a que la pista se encontraba con hielo a causa de una granizada que había caído poco antes en El Alto. Tras el aterrizaje fallido, la aeronave recorrió casi un kilómetro fuera del perímetro de la terminal aérea e impactó contra al menos 15 vehículos que circulaban por una avenida adyacente, provocando múltiples incendios.
Tras el impacto, los billetes quedaron esparcidos por el lugar del accidente. Videos viralizados en redes sociales muestran cómo decenas de personas se acercaron al sitio e intentaron apropiarse del dinero, dificultando las tareas de rescate de los heridos.
Un testigo grabó la escena: "Van a comenzar a mojar con agua para que la gente se vaya. La gente quiere alzar todo ese dinero. Lamentablemente es así, van a botar agua porque la gente se quiere llevar todo el dinero".
Las autoridades desplegaron aproximadamente 600 militares para contener la situación. Policías y bomberos tuvieron que dispersar a la multitud con manguerazos de agua y gas lacrimógeno. Por instrucción del Banco Central, militares y policías procedieron a incinerar los billetes que quedaban en el lugar.
No. El Ministerio de Defensa aclaró que los billetes transportados carecían de número de serie, por lo que no tenían valor legal. El proceso de monetización —es decir, la autorización para que los billetes tengan validez— solo se concreta una vez que el material es recibido y resguardado en las bóvedas del Banco Central, algo que no ocurrió.
El BCB publicó una lista con las series y numeraciones específicas de los billetes transportados, las cuales quedan inhabilitadas indefinidamente. El resto de los billetes de la serie B volvieron a tener vigencia desde el lunes 2 de marzo.
| Denominación | Estado |
|---|---|
| Billetes del lote siniestrado | Inhabilitados indefinidamente |
| Resto de la serie B | Vigentes desde el 2/03/2026 |
La Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) informó que activaron controles para evitar la circulación de los billetes sustraídos. Al identificar uno de estos billetes, las entidades procederán a su retención, invalidación y destrucción. El Banco Central habilitó una aplicación digital para que las personas puedan verificar si un billete pertenece al lote siniestrado.
Las autoridades estiman que aproximadamente el 30% de los billetes fueron sustraídos ilegalmente por personas que se encontraban en el lugar tras el accidente.
El domingo 2 de marzo, el Obispo de la Diócesis de El Alto, Mons. Giovani Arana, presidió una misa en el lugar del accidente. El prelado criticó el comportamiento de quienes intentaron saquear el dinero:
"No dejemos que lo material nos deje ciegos; seamos solidarios más que nunca. Esta tragedia nos sacude, que no siembre divisiones, sino solidaridad".
El presidente Rodrigo Paz decretó tres días de duelo nacional y expresó sus condolencias a las familias de las víctimas.
El sábado, las autoridades informaron que se encontró la caja negra del avión. Una junta de investigación de accidentes integrada por peritos de la Fuerza Aérea Boliviana trabaja para determinar las causas exactas del siniestro.
El comandante general de la FAB, Sergio Lora, indicó que los resultados podrían demorar entre varias semanas y hasta un año. Entre las variables a analizar se encuentra si hubo sobrecarga en la aeronave, ya que el C-130 puede transportar hasta 18 toneladas.
La zona del accidente fue despejada el domingo cuando concluyeron las labores de remoción de escombros del avión y los vehículos afectados.
Fuentes: Ministerio de Defensa de Bolivia, Banco Central de Bolivia, Ministerio de Salud, Fuerza Aérea Boliviana, Conferencia Episcopal Boliviana.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones