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El legendario Buggy renace como deportivo de lujo: un argentino lo resucita en Italia

02/06/2026 21:17 - Tecnologia

Un deportivo descapotable de diseño retro-moderno fabricado en fibra de carbono, con líneas aerodinámicas refinadas, interior de cuero artesanal visible, en una ruta costera italiana al atardecer

El ingeniero cordobés Matías Mussetta, con experiencia en Ferrari y Lamborghini, lanza el Carbon Buggy desde la Motor Valley italiana. Con fibra de carbono, motores VW y un diseño exclusivo de 105.000 euros, recupera la esencia de los vehículos recreativos de los años 70 pero con terminaciones premium artesanales.

Un proyecto con ADN argentino en el corazón de la Motor Valley

El Buggy, ese vehículo recreativo que simbolizó la aventura, el verano y la libertad en la década de 1970, regresa a la vida de la mano de talento argentino. El ingeniero Matías Mussetta, oriundo de Marcos Juárez (Córdoba) y radicado en Italia desde hace más de una década, impulsará el lanzamiento del Carbon Buggy, una reinterpretación moderna y exclusiva del clásico modelo.

Ficha técnica del Carbon Buggy

CaracterísticaEspecificación
Precio base105.000 euros
Peso total450 kilogramos
Motores disponibles1.8L (90 CV) o 2.0L (115 CV)
MaterialesFibra de carbono, aluminio, titanio
InteriorCuero italiano artesanal
ProducciónSerie limitada en Parma, Italia

Mussetta desarrolló gran parte de su carrera en la industria de alta competición. Su currículum incluye pasos por Toro Rosso de Fórmula 1, Lamborghini, Dallara y Ferrari, donde participó en la construcción del prototipo ganador de las 24 Horas de Le Mans 2024.

Diseño italiano con sello argentino

Para el diseño del vehículo, Mussetta recurrió a otro profesional argentino de trayectoria internacional: Juan Manuel Díaz, exresponsable de diseño en Alfa Romeo y Audi, quien logró mantener la esencia aventurera del Buggy original pero con líneas más refinadas y contemporáneas.

"Lo contacté a 'Manu' porque quería la firma y el peso de un diseñador senior. Más allá de ser un auto íntegramente construido en materiales compuestos, los detalles son fundamentales para mí y él me garantiza ese alto estándar de terminaciones y calidad del diseño".

Matías Mussetta, fundador de Brado

Una experiencia de conducción analógica

A contramano de las tendencias actuales de la industria automotriz, el Carbon Buggy no será eléctrico. El proyecto apuesta por una mecánica tradicional y por reducir al mínimo la intervención de sistemas electrónicos.

Filosofía del proyecto

"Quería poner en el mercado un auto completamente analógico. La intención es darle a los amantes de los motores y el manejo un auto para divertirse y disfrutar sin esta contaminación electrónica que tienen los autos modernos, incluso los restomod", explicó Mussetta.

La oferta mecánica incluirá dos motores nafteros de cuatro cilindros refrigerados por aire, derivados de la arquitectura Volkswagen: una versión 1.8 litros de 90 caballos de fuerza y otra 2.0 litros con 115 CV.

Producción exclusiva en Parma

La producción comenzará a fines de junio de 2026 en Parma, dentro de la reconocida Motor Valley italiana, donde nacen algunas de las marcas más prestigiosas del mundo automotor. Cada unidad podrá configurarse de manera personalizada, permitiendo elegir colores, tapizados, llantas y múltiples detalles de terminación.

El vehículo contará con homologación internacional para circular en cualquier mercado, y las primeras tres unidades ya fueron vendidas antes de la presentación oficial.

Para saber más: Los buggies originales de los años 70 eran vehículos recreativos de diseño minimalista, con carrocería abierta y sin puertas, muy populares en zonas costeras como símbolo de libertad y vida playera.

Con un precio base de 105.000 euros, el Carbon Buggy se posiciona como una pieza de colección para amantes de los autos clásicos que buscan exclusividad, artesanía italiana y una experiencia de conducción pura.

Fuente: Diario Chaco

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