Qué ocurrió en Interlagos

El 9 de noviembre de 2025 se disputó el Gran Premio de Brasil en el Autódromo de Interlagos. Tras la carrera, los delegados técnicos de la FIA realizaron la inspección de rutina a los monoplazas y detectaron la presencia de dispositivos no homologados en la zona del "plank" (tabla de fibra de carbono que regula el desgaste del fondo del coche).

¿Qué son esos dispositivos?

Los reglamentos técnicos de la Fórmula?1 prohíben cualquier pieza que modifique de forma artificial el patrón de desgaste del suelo, pues esto afecta la aerodinámica y el agarre. Según los informes de TyC?Sports e Infobae, los aparatos encontrados consisten en pequeñas cavidades o inserts que pueden retener líquido y reducir el desgaste del plank, ofreciendo una ventaja competitiva ilícita.

Equipos involucrados y consecuencias

Las averiguaciones indican que varios coches de diferentes escuderías presentaban estas irregularidades, aunque la FIA aún no ha revelado los nombres de los equipos bajo investigación. El organismo ha abierto un expediente disciplinario que podría derivar en multas, pérdida de puntos del campeonato o incluso descalificaciones.

Contexto y antecedentes

Este escándalo se suma a otras polémicas recientes sobre la manipulación del fondo del coche, como la controversia de 2024 en la que se sospechó el uso de "piezas porosas". La FIA ha enfatizado su compromiso con la integridad del deporte y ha prometido reforzar los controles técnicos en las próximas carreras.

Próximos pasos

Se espera que la FIA publique un informe detallado antes del siguiente gran premio, programado para 23 de noviembre de 2025 en el Circuito de Mónaco. Mientras tanto, los equipos deberán demostrar que sus monoplazas cumplen al 100?% con la normativa vigente.