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Stroll critica a Colapinto y enciende la polémica antes del GP de Las Vegas

20/11/2025 03:04 - Deportes

En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Las Vegas, el piloto canadiense Lance Stroll lanzó una dura observación sobre el joven argentino Franco Colapinto, diciendo que estaba frustrado y enfadado con la vida. La frase desató una tensa atmósfera entre ambos y elevó la expectativa de los aficionados para la carrera que se disputará del 22 al 24 de noviembre de 2025.

Contexto del evento

El Gran Premio de Las Vegas vuelve al calendario de la Fórmula 1 en 2025, programado del 22 al 24 de noviembre en el circuito callejero del Strip, una pista conocida por sus curvas cerradas y la exigencia física que supone para los conductores.

La polémica de Lance Stroll

Durante la conferencia de prensa oficial, Lance Stroll, de 27 años, se refirió al compatriota argentino Franco Colapinto, de 23 años, con la frase "Colapinto está frustrado y enojado con la vida". Stroll, subcampeón mundial en 2023, intentó explicar que el comentario surgió al observar la tensión del joven piloto tras una serie de resultados difíciles en la temporada.

Reacción de Franco Colapinto

Colapinto, que debutó en F1 con el equipo de Stroll, respondió en la misma rueda de prensa diciendo que la pista de Las Vegas es muy diferente a los circuitos tradicionales y que necesita adaptarse. Más tarde, en una entrevista con ESPN Argentina, destacó la importancia de mantener la concentración y negó estar enfadado con su carrera.

Impacto en la antesala del gran premio

El intercambio verbal encendió los debates en redes sociales, con seguidores de ambos pilotos defendiendo sus posiciones. Expertos de Motorsport.com señalaron que las tensiones dentro del equipo pueden influir en el rendimiento durante la carrera, pero también que la rivalidad a veces impulsa a los pilotos a superarse.

Qué esperar en la carrera

El circuito de Las Vegas, con una longitud de 6,12 km y 14 curvas, promete espectáculo y desafíos técnicos. Stroll y Colapinto compartirán el mismo coche, lo que hará que la gestión de la estrategia de paradas y la comunicación con el equipo sea crucial. Los analistas proyectan una carrera cerrada, con posibilidades de que la tensión interna del equipo genere sorpresas.

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