El gobierno malasio anunció la reactivación oficial de la búsqueda del vuelo MH370, desaparecido el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo. La nueva operación empezará el 30 de diciembre de 2025 en una zona profunda del océano Índico que había sido omitida en los intentos anteriores.

Antecedentes del caso MH370

El 8 de marzo de 2014, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, operado con un Boeing 777?200ER, perdió contacto mientras cruzaba el estrecho de Malaca. A bordo iban 239 pasajeros y tripulantes. Tras años de intensas labores internacionales, la investigación no logró localizar los restos, dejando una de las mayores incógnitas de la aviación.

Reactivación oficial de la búsqueda

En una conferencia de prensa celebrada el 2 de diciembre de 2025, el primer ministro de Malasia anunció que el país retoma la búsqueda del avión. La operación comenzará el 30 de diciembre de 2025 y se enfocará en una zona del fondo marino que había sido pasada por alto en los sondeos previos.

Área de exploración

Los expertos han identificado una región de aproximadamente 150 km² a una profundidad de entre 5?800 y 6?200 metros al sureste del llamado “Cinturón de chatarra”. Esta área quedó fuera del mapa de búsqueda original debido a limitaciones de los sistemas de sonar de la época.

Tecnología y recursos empleados

Para el rescate se utilizarán vehículos submarinos autónomos (AUV) equipados con sonar multihaz de alta resolución, así como barcos de investigación con sistemas de detección acústica de última generación. La colaboración incluye a agencias de EE.?UU., Reino Unido, Australia y Francia, que aportarán sus recursos técnicos y científicos.

Impacto y expectativas

La reanudación del operativo ha generado un renovado optimismo entre los familiares de los desaparecidos y la comunidad internacional. Aunque la localización del avión sigue siendo un reto enorme, los avances en tecnología submarina incrementan las posibilidades de encontrar restos que permitan esclarecer las causas del accidente.

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