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Jack Doohan sufre tres choques seguidos en la curva de Suzuka

12/12/2025 18:06 • DEPORTES • DEPORTES

El piloto australiano Jack Doohan vivió un verdadero calvario en la ronda de Japón de la Super Fórmula, chocando tres veces consecutivas en la misma curva del circuito de Suzuka, mientras su rival Federico Colapinto también estuvo involucrado en incidentes.

Un fin de semana marcado por el caos en Suzuka

Durante la última carrera de la Super Fórmula en Japón, el australiano Jack Doohan sufrió tres accidentes sucesivos en la curva 8 de Suzuka, conocida por su alta velocidad y exigencia técnica. Cada uno de los choques ocurrió en rondas distintas, pero siempre en el mismo punto del trazado, provocando la suspensión de su participación.

Rivalidad con Federico Colapinto

La prensa argentina resaltó la rivalidad entre Doohan y Federico Colapinto, piloto argentino que en algunos momentos se cruzó en la pista con el australiano. El término "archirrival" utilizado en los medios alude a la competitividad que ambos comparten en la categoría.

¿Qué es la Super Fórmula?

La Super Fórmula es la principal categoría de monoplazas de Japón, equiparada a la Fórmula 2 a nivel internacional. Los pilotos compiten con chasis de última generación y motores turbo de alta potencia, ofreciendo un espectáculo de velocidad y estrategia.

Características del circuito de Suzuka

El circuito de Suzuka es famoso por su forma de ocho, con curvas rápidas y cambios de elevación que ponen a prueba la destreza del piloto. La curva 8, donde ocurrieron los incidentes, es una de las más técnicas, pues combina alta velocidad con una ligera inclinación.Tras los tres choques, Doohan quedó fuera de la carrera y el equipo tuvo que evaluar los daños al monoplaza. Mientras tanto, Colapinto continuó su participación sin incidentes mayores.

Reacciones y próximos pasos

El cuerpo técnico de Doohan señaló que se revisarán los datos de telemetría para entender mejor la causa de los choques. En cuanto a la clasificación, el piloto australiano descartó participar en la siguiente ronda hasta que el coche esté plenamente reparado.

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