ПОСЛЕДНИЕ
Война на Ближнем Востоке: нефть превысила 100 долларов, а США угрожают Ирану Зеленский назначил нового главнокомандующего ВСУ после недели протестов Климатический кризис в Чили: 13 жертв и режим катастрофы из-за урагана «Эль-Ниньо Годзилла» Закон о землях в Аргентине: Сенат отложил реформу, разрешающую продажу полей иностранцам После ЧМ: правительство Аргентины продвигает налоговую амнистию, передаёт дороги и планирует поездку Милея в Бразилию Снежный шторм в Патагонии: закрытые дороги и советы для безопасного путешествия Красный уровень опасности из-за экстремального холода: Патагония переживает одну из самых ледяных недель Эд Харрис и его разочарование в «Ранчо Даттон»: почему хотел уйти Волнующий жест Марии Бекерры с флагом Аргентины на концерте в Испании Франко Колапинто и Майя Рефикко: почему завершился их яркий роман? Война на Ближнем Востоке: нефть превысила 100 долларов, а США угрожают Ирану Зеленский назначил нового главнокомандующего ВСУ после недели протестов Климатический кризис в Чили: 13 жертв и режим катастрофы из-за урагана «Эль-Ниньо Годзилла» Закон о землях в Аргентине: Сенат отложил реформу, разрешающую продажу полей иностранцам После ЧМ: правительство Аргентины продвигает налоговую амнистию, передаёт дороги и планирует поездку Милея в Бразилию Снежный шторм в Патагонии: закрытые дороги и советы для безопасного путешествия Красный уровень опасности из-за экстремального холода: Патагония переживает одну из самых ледяных недель Эд Харрис и его разочарование в «Ранчо Даттон»: почему хотел уйти Волнующий жест Марии Бекерры с флагом Аргентины на концерте в Испании Франко Колапинто и Майя Рефикко: почему завершился их яркий роман?
Español English 中文 Português Français Italiano Deutsch العربية Русский اردو

Колапинто пережил кошмар в Австрии: «Потерял мощность, и меня обошли все»

28/06/2026 21:40 - Deportes

Старт, определивший судьбу гонки

Франко Колапинто, 23-летний аргентинский пилот, не смог скрыть свое разочарование после Гран-при Австрии Формулы-1, где сбой мощности в момент погасания светофоров предопределил всю его гонку на трассе Ред Булл Ринг в Шпильберге. Он финишировал на 15-м месте, далеко от очковой зоны и на две позиции позади своего напарника Пьера Гасли.

«На старте я потерял мощность, и меня начали обходить. Машина немного восстановилась, но потом на выходе из первого поворота это случилось снова. Ничего не было, и все меня стали обгонять. Я оказался 22-м», — рассказал Колапинто о моменте, определившем ход гонки.

⚠️ Проблемы на протяжении всего уикенда

Выходец из города Пилар (провинция Буэнос-Айрес) признал, что трудности не ограничились гонкой. Alpine испытывала сложности с двигателем и электрооборудованием с начала практик.

«Это был сложный уикенд с мотором и электрикой, посложнее, чем другие гонки. Старт обычно наша сильная сторона, мы всегда хорошо стартуем, но сегодня я хорошо среагировал, проехал два-три метра, и машина встала», — проанализировал он.

🏎️ Болид, которым трудно управлять

После преодоления первоначальной проблемы ситуация не улучшилась. Колапинто описал сложный в управлении болид, особенно из-за нехватки сцепления задней оси.

«Это был очень плохой день, без какого-либо ритма, очень медленный, много скольжения. Задние шины не держали, сцепление сзади было ужасным», — заявил пилот из Пилара.

Самокритика Alpine

Стив Нильсен, директор команды, взял на себя ответственность в послегоночных комментариях: «Честная оценка — нам не хватило темпа для реальной борьбы в этот уикенд. Мы должны убедиться, что это просто яма, а не тенденция, и нужно понять почему и быстро исправить».

Британский инженер отметил, что оба пилота медленно стартовали из-за нехватки тяги, хотя это было сильной стороной команды в течение сезона. «Старты были одной из наших сильных сторон в этом году. Мы не довольны результатом, но знаем, что такие вещи колеблются в течение года», — добавил он.

🏁 Результаты Гран-при Австрии

Позиция Пилот Команда
Джордж Расселл Mercedes
Макс Ферстаппен Red Bull
Кими Антонелли Mercedes
13° Пьер Гасли Alpine
15° Франко Колапинто Alpine

📍 Контекст: кто такой Франко Колапинто?

Франко Колапинто — аргентинский автогонщик, родившийся 27 мая 2003 года в городе Пилар, провинция Буэнос-Айрес. Он стал первым аргентинским пилотом в Формуле-1 за более чем 20 лет, представляя страну на мировой автоспортивной арене с гордостью и талантом.

Alpine F1 Team — французская команда Формулы-1, принадлежащая концерну Renault. База команды находится в Энстоуне (Великобритания). В сезоне 2026 года Колапинто выступает за эту команду, демонстрируя яркую форму на нескольких этапах.

📊 Положение в чемпионате

Колапинто прибыл в Австрию с четырьмя финишами в очках за семь этапов, выделяясь шестым местом в Майами и седьмым в Канаде. В текущем чемпионате Alpine занимает пятое место с 57 очками, хотя Racing Bulls приближается с 41 очком, что вызывает обеспокоенность во французской команде.

➡️ Следующий вызов: Сильверстоун

В следующие выходные пройдет Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун — домашняя гонка для фабрики в Энстоуне. «Надеемся восстановиться и показать выступления, похожие на те, что мы видели в начале сезона», — заключил Нильсен. Это будет уикенд со спринтом, где меньше времени на настройки.

Источники: Clarín | Infobae

Новости сегодня
Колонка Альфредо Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga