Тур Каретера (Turismo Carretera): Национальная гордость Аргентины
Если вы не знакомы с этим видом спорта, Turismo Carretera (ТК) — это самая популярная и престижная гоночная серия Аргентины по кольцевым автогонкам. Это не просто гонки; это настоящая национальная страсть с многолетней историей. Автомобили — это мощные седаны с большим атмосферным двигателем V8, которые представляют такие знаменитые марки, как Dodge, Ford, Chevrolet, Torino и Mercedes-Benz. Гонки проходят на специальных автодромах по всей стране, и каждая гонка — это событие, которое собирает тысячи зрителей.
В этом сезоне интрига особенно сильна: в это воскресенье 23 августа 2026 года состоится 10-я и финальная гонка регулярного этапа (Etapa Regular) 2026 года. Этот этап определяет, кто войдет в решающий мини-чемпионат — Кубок Золота (Copa de Oro), который впоследствии определит чемпиона года.
Трасса и план на гонку
Гонка пройдет на автодроме Сьюдад-де-Парана, протяженность трассы — 4,219 метров (около 2,6 мили). Пилоты проедут 25 кругов или будут соревноваться в течение 50 минут, в зависимости от того, что наступит раньше.
Старт гонки в 14:00 по аргентинскому времени. Посмотреть за этой напряженной битвой можно в прямом эфире на каналах Канал 9, Flow Канал 13, DirecTV (каналы 122 и 1122), Telecentro (каналы 7 и 1008) или на онлайн-платформе Motorplay.
Погода и рекорды
Погода в Паране в это время года обычно приятная, что обещает гоночный дождь не ожидается. Что касается рекордов, то на этой трассе лидеры часто переписывают историю.
Первый ряд: Хуан Мартин Трукко и Николас Бонелли
Для Хуана Мартина Трукко (Dodge Challenger) это будет уже восьмая поул-позиция в его карьере в ТК. Он завоевал это преимущество, выиграв самую быструю из трех серийных заездов, которые прошли утром. Второе место на старте занял Николас Бонелли (Ford Mustang), победитель третьего заезда.
Оба пилота уже не имеют математических шансов попасть в Кубок Золота, но это не уменьшает их амбиций. Трукко стремится к своему второму триумфу в высшей категории, а Бонелли хочет впервые в карьере почувствовать вкус победы в ТК.
Борьба за Кубок Золота: интрига до последнего круга
Лидер регулярного чемпионата Хонатан Кастеллано (Dodge) имеет в своем активе 266,5 очков. Хотя он уже практически обеспечил себе победу в этапе, ему придется финишировать в этой гонке, чтобы официально оформить титул. Его ближайшие конкуренты — Агустин Канапино (Chevrolet Camaro) с 32,5 очками менее (он стартует 6-м) и Отто Фрицлер (Mercedes-Benz CLE 53) с 35,5 очками отставания (стартует 4-м).
Важное событие: Маркос Ланда (Chevrolet Camaro) уже гарантировал себе участие в Кубке Золота, став пятым в третьем заезде. Это означает, что 18 пилотов будут сражаться в этой гонке за 7 оставшихся мест в элитный «группе из 12».
Математика Кубка Золота
Позиция в чемпионате Факундо Чапура (Torino NG) — 12-я с 185,5 очками. У него всего 13 очков преимущества над Элио Крапаро (Ford Mustang, 172,5 очка). Хулиан Сантеро (BMW M4) – самый высоко расположенный из конкурентов, стартует 8-м. Крапаро стартует 25-м, а Валентин Агирре (17-й на старте) имеет очень отдаленные шансы.
Основные участники борьбы за Кубок Золота
| Поз | Пилот | Марка | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Хонатан Кастеллано | Додж | 266,5 |
| 2 | Агустин Канапино | Шевроле | 234,0 |
| 3 | Отто Фрицлер | Мерседес-Бенц | 231,0 |
| 4 | Хосе Мария Урсера | Мерседес-Бенц | 222,5 |
| 5 | Маркос Ланда | Шевроле | 217,5 |
| 6 | Мариано Вернер | Форд | 212,5 |
| 7 | Эрнан Палассо | Торино | 212,0 |
| 8 | Игнасио Фаин | Торино | 211,5 |
| 9 | Матиас Росси | Торино | 211,5 |
| 10 | Кристиан Ледесма | Шевроле | 209,0 |
| 11 | Маурисио Ламбирис | Форд | 208,5 |
| 12 | Факундо Чапур | Торино | 185,5 |
| 13 | Элио Крапаро | Форд | 172,5 |
Примечание: пилоты, уже прошедшие в Кубок Золота (такие как Ланда), не входят в число 7 мест, которые будут разыграны в этой гонке.
Дуэль чемпионов в самом разгаре
В третьем заезде Агустин Канапино и Мариано Вернер (Ford) устроили настоящее шоу, которое завершилось в пользу пилота из Арресифоса. Однако сам Канапино рассказал после заезда, что «не включилась четвертая передача», что и стало его проблемой на старте. Это добавило дополнительной интриги перед основной гонкой.
Экшн гарантирован, и единственное, что остается делать — следить за оборотами моторов и маневрами в борьбе за позиции!
Источники информации: Carburando, Campeones, TyC Sports.