Аргентина готовится к тендеру на импорт 50 000 экологичных автомобилей в 2027 году без 35% пошлины вне зоны Меркосур. Программа охватывает 12% рынка, и обсуждается повышение лимита цены с 16 000 долларов США (FOB) до 30 000, чтобы открыть доступ брендам вроде Tesla.
По данным Infobae, автомобильный рынок Аргентины показал впечатляющий рост почти на 50% в годовом исчислении, достигнув 612 000 проданных новых автомобилей. Узнайте, какие 10 кроссоверов стали самыми востребованными в первом полугодии 2026 года, с ценами от 33,9 до более чем 76 миллионов аргентинских песо.
Аргентинский авторынок завершил первое полугодие 2026 года со снижением продаж на 9,9%. Из-за роста официального курса доллара автопроизводители обновили цены в июле, составив новый рейтинг самых доступных автомобилей, который возглавил Renault Kwid. Узнайте детали местного рынка и цены на «авто 0 км».
El cierre del primer semestre de 2026 reveló un mercado automotor dinámico y heterogéneo en la Argentina. Según los datos de patentamientos, Toyota superó a Volkswagen, mientras que el Fiat Cronos recuperó el primer puesto entre los autos de pasajeros y el Ford Territory marcó un hito histórico para los vehículos importados desde China.
Автомобильный рынок Аргентины переживает историческую трансформацию. В то время как общие продажи упали на 9,9% в первом полугодии 2026 года, импортные бренды показали невероятный рост в 165%. Благодаря тарифным льготам и доступным ценам китайские компании лидируют в рейтингах регистраций, возглавляемые BYD, революционизируя технологичные и электрические предложения.
Аргентинский авторынок зафиксировал 45 995 проданных автомобилей в июне 2026 года — на 12,8% меньше, чем годом ранее, но с признаками восстановления. Пикап Toyota Hilux укрепила лидерство с 15 549 единицами за полгода. Китайский бренд BYD впервые вошёл в топ-10 марок.
Крупнейший автомобильный концерн выставляет на аукцион корпоративные автомобили с минимальным пробегом на фоне падения продаж на 10% в аргентинском рынке. Онлайн-аукцион включает пикапы, внедорожники и электрические версии. Цены от $29 миллионов с моделями 2026 года.
Аргентинский авторынок завершил июнь с регистрацией 45.995 автомобилей, что на 12,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом. Toyota Hilux сохраняет лидерство с более чем 3.000 проданных единиц, а китайский бренд BYD впервые вошёл в топ-10 марок страны.
После нескольких месяцев падения июнь показал рост на 7,2% по сравнению с маем — зарегистрировано 45 995 единиц. Toyota Hilux возглавляет рейтинг с 3002 единицами, за ней следуют Fiat Cronos и Ford Ranger. Сектор ожидает улучшения во втором полугодии с новыми возможностями финансирования.
Автомобильная промышленность Аргентины зафиксировала 45.995 регистраций в июне 2026 года, что на 7,2% больше по сравнению с маем. Toyota Hilux укрепляет лидерство, а китайские бренды, такие как BYD, активно завоевывают позиции в рейтинге.
В июне 2026 года продажи новых автомобилей в Аргентине упали почти на 13% по сравнению с прошлым годом. Однако пикап Toyota Hilux сохраняет лидерство, а Fiat Cronos неожиданно вернулся на второе место. Что происходит с автомобильным рынком страны?
El mercado automotor argentino ofrece opciones accesibles donde conviven hatchbacks tradicionales con eléctricos y SUV chinos. El Renault Kwid lidera como el más económico a $26.490.000, seguido por el eléctrico JMEV Easy 3 y modelos de marcas coreanas y chinas que ganan protagonismo.
La guerra de precios entre concesionarias por vender más autos 0 km dejó al descubierto una realidad incómoda: los planes de ahorro hoy pagan hasta un 25% más que quienes compran al contado. Mientras hace tres años era todo lo contrario, hoy los suscriptores quedan atrapados con precios de lista oficiales mientras el mercado ofrece descuentos significativos.
El sector automotor argentino enfrenta un escenario de sobrestock que dispara una avalancha de promociones. Descuentos millonarios, tasa 0% y bonificaciones compiten por capturar una demanda debilitada. Las marcas reconocen errores de proyección mientras se intensifica la competencia con los vehículos chinos.
El mercado automotor argentino enfrenta una tensión sin precedentes entre terminales y concesionarias. Los patentamientos cayeron 25% en mayo y las rebajas extremas amenazan la rentabilidad del sector. Marcas chinas aceleran la transformación competitiva mientras Toyota revisa sus proyecciones a la baja.
El mercado automotor argentino reveló su nueva lista de los diez vehículos más accesibles para junio de 2026. La leve suba del dólar oficial a $1.445 modificó el ordenamiento respecto a mayo, mientras que algunos modelos mantienen precios congelados desde hace meses. El Renault Kwid se mantiene como el más económico del país.
El sector automotor registró en mayo una de las mayores caídas del año con 41.921 patentamientos, un 25,6% menos que en el mismo mes de 2025. La Toyota Hilux lideró el ranking por segundo mes consecutivo, seguida por la Ford Ranger y el Fiat Cronos. Los importados ya representan más del 60% de las ventas, mientras que las motos crecieron un 25,4% interanual.
Mayo 2026 cerró con apenas 41.921 autos 0km patentados, la peor cifra del año, marcando una caída interanual del 25,6% respecto a las 56.319 unidades de mayo 2025. Los autos más accesibles sufrieron la mayor retracción mientras que Toyota Hilux y Ford Ranger dominan el ranking de los más vendidos.
Mayo cerró con apenas 41.921 patentamientos, el número más bajo del año, en un contexto de desaceleración que preocupa al sector. La sorpresa: seis de los diez modelos más vendidos se fabrican en Argentina, con Ford Ranger escalando al segundo lugar y Fiat Cronos regresando al podio tras meses de ausencia.
Un análisis comparativo entre marzo 2025 y marzo 2026 revela una realidad mixta: mientras algunos modelos requieren más ahorro que antes, otros se volvieron más accesibles. El Renault Kwid, el auto más barato del país, pasó de 13,5 a 14,9 salarios promedio. Los SUV muestran una tendencia diferente.
Durante abril se comercializaron cerca de 155.000 unidades usadas en todo el país, marcando una baja interanual del 2,62%. La Cámara del Comercio Automotor advierte que la falta de financiamiento accesible y las distorsiones de precios enfrían al sector que acumula una caída del 4,56% en el primer cuatrimestre de 2026.
Tras 12 años de vigencia, se derogó definitivamente el tributo que distorsionaba el mercado automotor. Marcas como Ford, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Toyota redujeron sus precios de manera significativa. La medida está incluida en la Reforma Laboral aprobada en febrero.
El mercado de vehículos 100% eléctricos registró un crecimiento del 146% entre diciembre 2025 y febrero 2026, impulsado por la llegada del cupo de 50.000 unidades sin arancel. El BYD Dolphin Mini se consagró como el modelo más vendido con 338 patentamientos, acaparando el 61% del segmento.
En febrero de 2026 se patentaron 42.026 vehículos, una baja del 5,7% respecto al mismo mes del año anterior y del 36,8% comparado con enero. Una pick up lideró el ranking de ventas. El sector aguarda cambios impositivos que podrían dinamizar la actividad.
La marca japonesa aplicará reducciones significativas en modelos como la Ténéré 700, MT-09 y YZ 490. La medida se suma a la decisión de no aumentar precios en marzo, en línea con el sector automotor. El mercado de motos creció 15,4% en enero con 68.383 patentamientos.
Alfredo S. Quiroga
