La retención de tareas de la UTA por salarios impagos y la suba del gasoil dejan sin servicio a las líneas 303, 333, 407, 437 y 707. El Gobierno convoca a las empresas este 10 de abril para negociar la normalización ante un escenario de subsidios adeudados y tarifas en alza.
La UTA inició una retención de tareas desde la medianoche del jueves 9 de abril en las empresas que no pagaron los salarios de marzo. Al menos cinco líneas están completamente paralizadas y unas 196 operan con frecuencias reducidas. El conflicto se da en medio de una crisis del sector por el aumento del gasoil y la deuda de subsidios estatales.
La UTA anunció una retención de tareas para las empresas que no completaron el pago de salarios de marzo. Conocé qué líneas mantienen el servicio y cuáles se están normalizando progresivamente tras la acreditación de subsidios en el AMBA.
La Unión Tranviarios Automotor resolvió un paro para aquellas empresas que no hayan cancelado los haberes de marzo. La medida responde a la reducción de frecuencias hasta un 30% por el aumento del gasoil y la falta de transferencia de subsidios. El Gobierno aseguró que ya transfirió los fondos, pero la UTA advirtió que no se acreditaron en todas las líneas.
La empresa de transporte urbano Grupo FAM denunció un sabotaje tras la misteriosa desaparición de las llaves de sus unidades, lo que impidió la salida de los colectivos este domingo. El municipio calificó el hecho como "grave e inédito" y amenazó con sanciones severas mientras investigan si se trata de una maniobra extorsiva.
El Ministerio de Capital Humano calcula las sanciones económicas que aplicará a UTA y La Fraternidad por adherir al paro del 19 de febrero en rechazo a la reforma laboral. Inicialmente se evaluaba quitarles la personería jurídica, pero optaron por multas monetarias que consideran "más efectivas".
Alfredo S. Quiroga
