El gobierno nacional avanza con la privatización de más de 4400 kilómetros de rutas nacionales, incluyendo la autopista Ricchieri. Esta iniciativa, crucial para mejorar la eficiencia del sistema vial argentino, ha generado debate, pero se enmarca en una estrategia de modernización de la infraestructura y atracción de inversión privada. La medida busca optimizar la red vial, reducir costos de mantenimiento y mejorar la seguridad para los conductores.