اٹلی گراں پری نے جمعہ 4 ستمبر 2026 کو آٹوڈرومو نازیونالے دی مونزا میں پہلے پریکٹس سیشن (FP1) کے ساتھ آغاز کیا، جسے 'رفتار کا مندر' بھی کہا جاتا ہے۔ توقعات انتہائی بلند تھیں، اور چیمپئن شپ کے موجودہ لیڈر نے مایوس نہیں کیا: پٹ لین کھلتے ہی وہ ٹریک پر آگئے، پہلے ہی گود سے غلبہ حاصل کرنے کے لیے تیار۔
یہ سیشن خشک ٹریک اور 24°C درجہ حرارت میں ہوا، جو ٹیموں کے لیے اہم تھا کیونکہ وہ کیلنڈر کے تیز ترین ٹریک کے لیے اپنی ایروڈائنامک سیٹنگ کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش کر رہی تھیں۔ مونزا، اپنی لمبی سیدھی اور تیز رفتار چکنوں کے ساتھ، ایک خاص سیٹ اپ کا مطالبہ کرتا ہے جو اتوار کی ریس اور کوالیفائنگ میں فرق پیدا کر سکتا ہے۔
تاریخی سرکٹ اور دلچسپ چیمپئن شپ
آٹوڈرومو نازیونالے دی مونزا، جو 1922 میں کھولا گیا، دنیا کے قدیم ترین اور معزز سرکٹس میں سے ایک ہے۔ 5.793 کلومیٹر لمبا اور 11 موڑ پر مشتمل، یہ چیمپئن شپ کا سب سے تیز مستقل سرکٹ ہے، جہاں رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تجاوز کر جاتی ہے۔ 'کروہ ڈی لیسمو'، 'اسکاری' اور مشہور 'پارابولیکا' کچھ مشہور مقامات ہیں جن کا سامنا ڈرائیور مکمل تھروٹل پر کرتے ہیں۔
اس سیزن 2026 میں، ڈرائیورز چیمپئن شپ پہلے سے زیادہ سخت ہے۔ لیڈر، جو مونزا میں اپنے قریبی حریف سے 18 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ پہنچے ہیں، اس ٹریک پر اپنی برتری بڑھانا چاہتے ہیں جو تاریخی طور پر طاقتور انجن والی ٹیموں کے حق میں رہا ہے۔ دباؤ بہت زیادہ ہے، اور ہر سیشن اہم ہے۔
FP1 کی جھلکیاں: ٹائمز اور حکمت عملی
پہلے سیشن کے دوران، ٹیموں نے مختلف ٹائر کمپاؤنڈز آزمائے، نرم سے درمیانے تک، تاکہ طویل فاصلے پر کارکردگی اور کھرچنے کے بارے میں ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکے۔ چیمپئن شپ کے لیڈر نے 1:21.345 کا بہترین وقت ریکارڈ کیا، اپنے قریبی حریف سے صرف 0.087 سیکنڈ آگے، جو پورے ویک اینڈ کے لیے متوقع برابری کا ثبوت ہے۔
سیشن میں جوش و خروش بھی تھا: مقامی ڈرائیور کارلوس سینز نے اطالوی شائقین کو ایک مسابقتی وقت کے ساتھ خوش کیا، جبکہ نوآموز کیمی انتونیلی کو 'اسکاری' موڑ پر ایک ڈر کا سامنا کرنا پڑا جب وہ بجری کو چھو گئے، لیکن وہ بغیر کسی بڑے نقصان کے جاری رکھنے میں کامیاب رہے۔
باقی ویک اینڈ سے کیا توقع کریں
ایکشن FP2 کے ساتھ جاری رہے گا، جو آج ہی مقامی وقت کے مطابق 15:00 پر شیڈول ہے، جہاں ٹیمیں ریس سمولیشن اور ٹائر مینجمنٹ پر توجہ مرکوز کریں گی۔ ہفتہ کو کوالیفائنگ اتوار کی ریس کے لیے گرڈ کا تعین کرے گی، جو 53 گودوں پر مشتمل ہوگی۔
چیمپئن شپ داؤ پر لگی ہوئی ہے اور 'ٹیفوسی' کے جوش و جذبے کے ساتھ، اٹلی گراں پری سیزن کے سب سے دلچسپ ویک اینڈز میں سے ایک ہونے کا وعدہ کرتی ہے۔ سوال یہ ہے: کیا لیڈر 'رفتار کے مندر' میں اپنی برتری برقرار رکھ سکے گا، یا ہم ٹائٹل کی دوڑ میں تبدیلی دیکھیں گے؟
ماخذ: Formula1.com اور ٹیم کے اعداد و شمار۔