فارمولا 1 اس ہفتے کے آخر میں نیدرلینڈز گراں پری کے ساتھ سیزن دوبارہ شروع کر رہی ہے جو زینڈوورٹ سرکٹ پر ہوگا، اور الپائن ٹیم ایک واضح مقصد کے ساتھ پہنچ رہی ہے: کھویا ہوا گراؤنڈ واپس حاصل کرنا اور کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں پانچویں پوزیشن کی جنگ میں واپس آنا۔
اسکواڈرا کے جنرل ڈائریکٹر اسٹیو نیلسن نے تصدیق کی کہ این اسٹون میں قائم ٹیم A526 کار کے لیے اسٹریٹجک اپ گریڈ کا پیکج لائے گی، جسے جمعہ کے واحد پریکٹس سیشن میں آزمایا جائے گا، اس ویک اینڈ پر سپرنٹ فارمیٹ ہوگا۔
اسٹیو نیلسن نے اپ گریڈ کے بارے میں کیا کہا
“ہمارے پاس اس ہفتے کے آخر میں کچھ اپ ڈیٹس دستیاب ہیں، جنہیں ہم سپرنٹ کوالیفائنگ سے پہلے پریکٹس کے دوران کار میں آزمائیں گے۔ ہمارا منصوبہ ہے کہ جتنا ہو سکے مزید بہتری لائیں اور امید ہے کہ یہ ہمیں زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے ٹریک پر جنگ میں شامل ہونے کے لیے کافی ہوگا”، نیلسن نے کہا۔
انہوں نے موسم گرما کی چھٹی کے دوران ٹیم کی اہمیت پر بھی روشنی ڈالی: “موسم گرما کی چھٹی ہمیشہ سال کا ایک اچھا وقت ہوتا ہے، جہاں فارمولا 1 میں کام کرنے والے تقریباً سبھی کو ریسوں سے وقفہ لینا ضروری ہوتا ہے۔ ہم نے فیکٹری کی عمومی دیکھ بھال پر کام کیا ہے”۔
پانچویں پوزیشن کی جنگ
فی الحال، الپائن کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں 61 پوائنٹس کے ساتھ چھٹی پوزیشن پر ہے، جو ریسنگ بلز (66) سے صرف 5 پوائنٹس پیچھے ہے، جو حالیہ ریسوں میں پانچویں نمبر پر آگیا ہے۔ اس سے آگے ہاس صرف 21 پوائنٹس کے ساتھ ہے۔
یہ پوزیشن نہ صرف اقتصادی انعامات کی تقسیم کا تعین کرتی ہے، بلکہ ونڈ ٹنل میں ایروڈائنامک ڈویلپمنٹ کے اوقات اور اگلے سیزن کے لیے گیراج کی تقسیم کا بھی تعین کرتی ہے۔
کولاپنٹو، پرامید اور ٹاپ 10 پر نظر
ارجنٹائن کے ڈرائیور فرانکو کولاپنٹو، جو 19 پوائنٹس کے ساتھ ڈرائیورز ورلڈ چیمپئن شپ میں 12ویں پوزیشن پر ہیں (آروِڈ لنڈبلڈ سے 4 پوائنٹس پیچھے)، نے سرگرمی میں واپسی پر جوش کا اظہار کیا:
“میں ایک بہت ضروری وقفے کے بعد دوبارہ ریس کرنے کے لیے بہت پرجوش ہوں۔ ہم کچھ مایوس کن انداز میں ختم ہوئے، لیکن یہ ظاہر کرتا ہے کہ ہم نے ٹیم کے طور پر پچھلے سال کے مقابلے میں کتنی ترقی کی ہے۔ اب ہم کنسٹرکٹرز میں پانچویں پوزیشن کے لیے لڑ رہے ہیں، جو بہت مثبت ہے، اور ہم سب اس نتیجے کو یقینی بنانے کے لیے بہترین کام کرنا چاہتے ہیں”۔
ارجنٹائن کے ڈرائیور، جنہوں نے ہنگری میں پیریلی کے لیے ٹیسٹ کی ذمہ داریوں کی وجہ سے اپنی چھٹی بعد میں ختم کی، نے سرکٹ کے بارے میں اپنے علم پر روشنی ڈالی: “یہ ایک ٹریک ہے جو مجھے بہت پسند ہے اور میں اسے جونیئر سنگل سیٹرز میں اپنے دور سے اچھی طرح جانتا ہوں۔ اسے سپرنٹ ویک اینڈ پر دیکھنا دلچسپ ہوگا، اس لیے جمعہ سے تیار رہنا ہوگا”۔
گیسلی اور 2023 کے پوڈیم کی یاد
تجربہ کار پیئر گیسلی نے اس گراں پری کے 2023 ایڈیشن میں الپائن کے ساتھ اپنے پوڈیم کو یاد کیا: “زینڈوورٹ کی بہت اچھی یادیں ہیں، کیونکہ یہیں میں نے ٹیم کے ساتھ اپنا پہلا پوڈیم حاصل کیا تھا”۔ توقعات کے بارے میں، انہوں نے مزید کہا: “ہمارے سامنے ایک بڑا کام ہے، کیونکہ چیمپئن شپ کی درجہ بندی بہت سخت ہے”۔
نیدرلینڈز گراں پری کے اوقات اور اہم ڈیٹا
یہ گراں پری 21 سے 23 اگست تک کھیلا جائے گا اور یہ کیلنڈر کا آخری ایڈیشن ہوگا، کیونکہ ڈچ سرکٹ 2027 میں غائب ہو جائے گا۔ تمام اوقات ارجنٹائن کے وقت کے مطابق:
| دن | سرگرمی | وقت (ارجنٹائن) |
|---|---|---|
| جمعہ 21/08 | پریکٹس 1 | 07:30 |
| جمعہ 21/08 | سپرنٹ کوالیفائنگ | 11:30 |
| ہفتہ 22/08 | سپرنٹ ریس | 07:00 |
| ہفتہ 22/08 | کوالیفائنگ | 11:00 |
| اتوار 23/08 | ریس | 10:00 |
زینڈوورٹ سرکٹ کی لمبائی 4,259 کلومیٹر ہے، 14 کونے ہیں اور ریس 72 چکر (306,587 کلومیٹر) پر مشتمل ہوگی۔ تیز ترین چکر کا ریکارڈ لیوس ہیملٹن کے پاس ہے (1:11.097، 2021)، اور سب سے زیادہ فتوحات والا ڈرائیور جم کلارک ہے جس کے چار ٹائٹل ہیں۔ 2025 میں، فاتح آسکر پیاسٹری تھے، اس کے بعد میکس ورسٹاپن اور اسحاق ہجار تھے۔
سپرنٹ ویک اینڈ کے اہم نکات
یہ ڈچ گراں پری کی تاریخ میں پہلا سپرنٹ ویک اینڈ ہوگا۔ ٹیموں کے پاس جمعہ کو سپرنٹ کوالیفائنگ سے پہلے صرف ایک پریکٹس ہوگی، جس کی وجہ سے فوری موافقت اور نئے پرزوں کی توثیق وقت پر ضروری ہوگی۔
کولاپنٹو اور گیسلی کی قیادت میں، الپائن بہتریوں سے فائدہ اٹھانے اور پانچویں پوزیشن واپس حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ زینڈوورٹ کی الوداعی تقریب میں سنسنی خیز مقابلے کا وعدہ ہے۔