ریڈ بُل کی ٹیم میں دوہری تبدیلی
فارمولا ون کی آفیشل ایکس (ٹویٹر) اکاؤنٹ نے 19 اگست 2026 کو ایک حیران کن اعلان میں تصدیق کی کہ ڈچ گراں پری سے قبل ڈرائیوروں کی تبدیلی کی گئی ہے۔ یہ ریس زینڈوورٹ سرکٹ پر کھیلی جائے گی۔ لیام لاسن کو ریڈ بُل ریسنگ میں ترقی دے کر زخمی اسیک ہاجر کی جگہ دی گئی ہے، جبکہ یوکی سونودا اپنی پرانی ٹیم ریسنگ بُلز میں واپس آ رہے ہیں جو ریڈ بُل کی سیٹلائٹ ٹیم ہے۔
ہاجر کی چوٹ کی تفصیلات تو سامنے نہیں آئیں، لیکن اتنا طے ہے کہ وہ اس ریس سے باہر ہیں۔ لاسن، جو اس سے قبل ریسنگ بُلز میں مقابلہ کر رہے تھے، کو اب مرکزی ٹیم میں اپنی صلاحیت دکھانے کا سنہری موقع ملا ہے۔ دوسری طرف سونودا، جو ماضی میں ریسنگ بُلز کے لیے ڈرائیو کر چکے ہیں، اپنے تجربے سے ٹیم کو پوائنٹس دلانے کی کوشش کریں گے۔
زینڈوورٹ کے لیے نئی لائن اپ
| ٹیم | سبکدوش ڈرائیور | نئے ڈرائیور |
|---|---|---|
| ریڈ بُل ریسنگ | اسیک ہاجر (زخمی) | لیام لاسن |
| ریسنگ بُلز | لیام لاسن | یوکی سونودا |
ڈچ گراں پری اپنے منفرد ڈھلوان کروزوں (بینکڈ کارنرز) اور نارنجی رنگ کے جوشیلے تماشائیوں کے لیے مشہور ہے۔ اس بار ڈرائیوروں کی تبدیلی نے ریس میں مزید دلچسپی پیدا کر دی ہے۔
پس منظر اور توقعات
لاسن کی ترقی کو ان کی حالیہ کارکردگی کا اعتراف سمجھا جا رہا ہے، جبکہ سونودا اپنے تجربے سے ریسنگ بُلز کو کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں آگے بڑھانے کی کوشش کریں گے۔
شائقین کا خیال ہے کہ لاسن کو مستقل ڈرائیور بننے کا موقع ملے گا، جبکہ سونودا کے لیے یہ ایک مانوس ٹیم میں واپسی ہے جہاں وہ اپنی صلاحیتیں بھرپور طریقے سے استعمال کر سکتے ہیں۔
ماخذ: فارمولا ون کی آفیشل سوشل میڈیا پوسٹ (@F1)
#F1 #DutchGP