نیوزی لینڈ کے ڈرائیور لیم لاسن نے فارمولا ون میں ایک غیر معمولی سفر طے کیا ہے، ریڈ بل اور اس کی ذیلی ٹیم کے درمیان مسلسل تبدیلیوں کے ساتھ۔ فارمولا ریسرز کے 19 اگست 2026 کے ایک ٹویٹ نے ان کے کیریئر کی مکمل ٹائم لائن پیش کی ہے، جس میں وہ فارمولا ون کے سب سے ہمہ گیر ڈرائیوروں میں سے ایک کے طور پر سامنے آتے ہیں۔

فارمولا ون کی دنیا ہمیشہ حیرت انگیز تبدیلیوں سے بھری ہوتی ہے، اور لیم لاسن کا کیریئر اس بات کی واضح مثال ہے کہ ایک ڈرائیور کس طرح چند سیزن میں اوپر چڑھ سکتا ہے، گر سکتا ہے اور دوبارہ اوپر آ سکتا ہے۔ معروف موٹر ریسنگ اکاؤنٹ فارمولا ریسرز کے ایک حالیہ ٹویٹ میں، جو 19 اگست 2026 کو شائع ہوا، ان کے فارمولا ون کیریئر کی مکمل ٹائم لائن دکھائی گئی ہے، جس میں وہ مرکزی ٹیم اور اس کی ذیلی ٹیموں کے درمیان مسلسل تبدیلیوں کا شکار رہے ہیں۔

لاسن، جو 2002 میں نیوزی لینڈ میں پیدا ہوئے، نے 2023 میں AlphaTauri (جو بعد میں VCARB کہلائی) کے ساتھ فارمولا ون میں قدم رکھا، لیکن ان کی سیٹ مستقل نہیں تھی۔ اگلے سال یعنی 2024 میں وہ ریزرو ڈرائیور بن گئے، تاہم جلد ہی وہ اسی ٹیم کے ساتھ واپس آگئے جسے اب VCARB کا نام دیا گیا تھا۔ 2025 کا سیزن ان کے لیے سنہری موقع لے کر آیا: انہیں ریڈ بل ریسنگ میں ترقی دی گئی، جو چیمپئن ٹیم ہے، لیکن پھر اسی سال کے وسط میں وہ واپس VCARB چلے گئے۔ 2026 میں تاریخ نے خود کو دہرایا: انہوں نے سیزن کا آغاز VCARB سے کیا اور اختتام پر دوبارہ ریڈ بل میں شامل ہوگئے۔

آئیے لاسن کے کیریئر کے اتار چڑھاؤ کا جائزہ لیتے ہیں

فارمولا ریسرز کے ٹویٹ میں دی گئی معلومات کے مطابق، لاسن کا سفر کچھ یوں رہا ہے:

سالٹیم
2023AlphaTauri
2024ریزرو ڈرائیور
2024VCARB
2025ریڈ بل
2025VCARB
2026VCARB
2026ریڈ بل

یہ مسلسل تبدیلیاں ریڈ بل کی اپنی دو ٹیموں کے درمیان ڈرائیورز کو گردش دینے کی پالیسی کی عکاسی کرتی ہیں، جس کا مقصد کارکردگی اور موافقت کا جائزہ لینا ہوتا ہے۔ لاسن نے ثابت کیا ہے کہ وہ ایک لچکدار ڈرائیور ہیں، جو ریزرو کردار ادا کرنے اور پھر فعال مقابلے میں واپس آنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ ان کا معاملہ ایلکس البون اور پیئر گیسلی جیسے دیگر ڈرائیورز کی یاد دلاتا ہے، جنہیں بھی مرکزی ٹیم میں ترقی پانے اور پھر ذیلی ٹیم میں واپس بھیجے جانے کے دباؤ کا سامنا کرنا پڑا۔

مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہے؟

اگرچہ یہ معلومات ایک ٹویٹ پر مبنی ہیں نہ کہ ٹیم کے سرکاری اعلان پر، لیکن یہ ٹائم لائن عوامی طور پر معلوم حقائق سے مطابقت رکھتی ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ لاسن 2026 میں دوبارہ ریڈ بل میں واپس آئے ہیں، اس بات کا اشارہ ہے کہ VCARB میں ان کی کارکردگی اتنی مضبوط تھی کہ انہیں مرکزی ٹیم میں ایک اور موقع دیا گیا۔ بڑھتے ہوئے ریس کیلنڈر کے ساتھ، اور میکس ورسٹاپن جیسے ڈرائیورز کی موجودگی میں، لاسن کی موجودگی اندرونی مقابلے کی ایک نئی پرت کا اضافہ کرتی ہے۔

ارجنٹائن کے فورمولہ ون کے شائقین کے لیے، جو ہر گرانڈ پری کو جذبے سے دیکھتے ہیں، لاسن کی کہانی ایک یاد دہانی ہے کہ فارمولا ون میں صبر اور لچک اتنی ہی اہم ہے جتنی تیز رفتاری۔ اب دیکھنا یہ ہوگا کہ آیا اس بار نیوزی لینڈ کا یہ ڈرائیور ریڈ بل میں مستقل طور پر جگہ بنا پاتا ہے، یا قسمت نے اس کے لیے ایک اور موڑ چھپا رکھا ہے۔

ماخذ: فارمولا ریسرز (ٹویٹر)، 19 اگست 2026۔