چین مغربی فضائی اجارہ داری کو توڑنے کی کوشش میں
چین کا مسافر طیارہ C919، جو ریاستی کمپنی کامیک (Comac) نے بنایا ہے، بدھ 12 اگست 2026 کو دوپہر 15:00 بجے بیجنگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے منگولیا کے دارالحکومت اولان باتور کے لیے اڑان بھرے گا۔ ایئر چائنا کے زیرِ عمل اس پرواز کے ساتھ ہی یہ طیارہ اپنی پہلی بین الاقوامی تجارتی پرواز مکمل کرے گا۔
عالمی بازار میں کامیک کا چیلنج
C919، جس کا سائز بوئنگ 737 جیسا ہے، کو چین نے خاص طور پر ایشیائی بازار میں بوئنگ اور ایئربس کی تاریخی بالادستی کے لیے اپنا بڑا متبادل پیش کیا ہے۔ تاہم، بین الاقوامی سطح پر اپنے پاؤں جمانے کا راستہ تکنیکی اور جیوپولیٹیکل رکاوٹوں سے بھرا پڑا ہے۔
2015 میں اپنی پیشکش کے بعد سے، اس جیٹ کی ترقی نسبتاً سست رہی ہے۔ سینٹر فار سٹریٹجک اینڈ انٹرنیشنل اسٹڈیز (CSIS) کے 2020 کے تجزیے کے مطابق، C919 کے نصف سے زیادہ سپلائرز امریکہ میں واقع ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ تجارتی طیاروں کی تیاری میں جدید سائنس کا انضمام اور عالمی سپلائی چین کی ضرورت ہوتی ہے جسے چین ابھی تک مکمل نہیں کر سکا ہے۔
ماہرین کی رائے
سی آئی ایس آئی کے مشیر سکاٹ کینیڈی نے بتایا کہ اولان باتور کی پرواز بنیادی طور پر تعلقات عامہ کا قدم ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ کامیک ایک نسل میں بھی بوئنگ اور ایئربس کے لیے سنگین چیلنج بننا بہت کم امکان ہے۔
بروکنگز انسٹی ٹیوٹ کے محقق کائل چین نے اس عمل کی مشکل کو اجاگر کیا: محفوظ اور قابلِ اعتماد بڑے مسافر طیارے بنانا الیکٹرک گاڑیاں بنانے سے کئی گنا زیادہ مشکل ہے۔
چینی اکیڈمی آف انجینئرنگ کے اسکالر ژانگ یانژونگ نے ریاستی میڈیا میں تسلیم کیا کہ تجارتی کامیابی تک پہنچنے کے لیے ابھی ایک طویل راستہ طے کرنا ہے، حالانکہ انہوں نے خبردار کیا کہ اس ٹیکنالوجی کے لیے دیگر ممالک پر انحصار قومی حکمت عملی کی سلامتی کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔
تجارتی پس منظر اور تجارتی کشیدگی
C919 2023 سے مقامی راستوں پر اڑ رہا ہے، لیکن اس کی توسیع بہت محدود ہے: 2025 میں، کامیک نے صرف 15 اکائیوں کی فراہمی کی، جو کہ 75 طیاروں کے ہدف سے بہت کم ہے۔ مزید برآں، اس طیارے کو ابھی تک یورپی یا امریکی ریگولیٹرز کی منظوری نہیں ملی ہے۔
بین الاقوامی تجارتی محاذ پر، برونائی میں قائم ایئرلائن گیلپ ایئر (GallopAir) نے 2023 میں 30 طیاروں کی خرید کے لیے 2 ارب ڈالر کا معاہدہ کیا تھا، حالانکہ یہ ایئرلائن ابھی تجارتی طور پر کام نہیں کر رہی ہے۔
جیوپولیٹکس بھی ایک اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ تجارتی جنگ کے دوران امریکہ نے کامیک کو کچھ مصنوعات کی برآمدات معطل کر دی تھیں۔ تاہم، صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے مئی 2026 میں بیجنگ کے دورے کے بعد، چین نے انجنوں اور اجزاء کی فراہمی کی ضمانت کے بدلے بوئنگ کو 200 طیارے خریدنے پر اتفاق کیا۔ موجودہ تجارتی جنگ بندی کے معاہدے کی میعاد نومبر 2026 میں ختم ہونے والی ہے۔
پرواز کی تفصیلات
- طیارہ: کامیک C919
- تاریخ: 12 اگست 2026
- مبدأ: بیجنگ، چین (15:00 بجے)
- منزل: اولان باتور، منگولیا
- دورانیہ: تقریباً 2 گھنٹے
- آپریٹر: ایئر چائنا
C919 کیا ہے؟
یہ چین کی کمشل ایئر کرافٹ کارپوریشن (کامیک) کے ذریعہ تیار کردہ ایک تنگ جسم والا مسافر طیارہ ہے۔ یہ 158 سے 168 مسافروں کے بیٹھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ ایئربس A320 اور بوئنگ 737 کے ساتھ براہ راست مقابلہ کرنا چاہتا ہے۔
ماخذ: The Guardian