ارجنٹائن کی حکومت نے 7 جولائی 2026 کو ہائیڈروویا کی کنسشن Jan de Nul - Servimagnus کنسورشیم کو دے دی۔ اس تاریخی اقدام سے ٹول میں 13.5 فیصد کمی آئی ہے اور ارجنٹائن کی برآمدات میں اضافہ ہوگا۔ یہ اہم شہر رہا سے گزرنے والی 80 فیصد تجارت کو جدید بنائے گا۔
El Gobierno adjudicó la Vía Navegable Troncal al consorcio belga-argentino que promete reducir costos logísticos un 13,5% y modernizar el corredor fluvial por el que sale el 80% de las exportaciones argentinas. La decisión cierra la mayor licitación de la gestión Milei con ingresos proyectados de USD 15.660 millones.
ارجنٹائن کی حکومت نے پیرانا-پاراگوئے آبی گزرگاہ کی 25 سال کی کنسیشن دے دی ہے، جس سے لاگت میں 13.5 فیصد کمی کی امید ہے۔ یہ فیصلہ ارجنٹائن کی معیشت کے لیے ایک اہم تبدیلی کی نشان دہی کرتا ہے، کیونکہ یہ آبی گزرگاہ ملک کی 80 فیصد برآمدات کی راہداری کرتی ہے۔
El gobierno de Javier Milei adjudicó formalmente la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay a la empresa belga Jan De Nul junto a la argentina Servimagnus. El contrato de 25 años prevé una reducción del 13,5% en los costos logísticos, con un ahorro estimado de 10 dólares por tonelada para los productores. La vía navegable transporta el 80% del comercio exterior argentino.
ارجنٹائن کی حکومت نے اپنی اہم ترین تجارتی دریائی شاہراہ 'ہائیڈرووے' کی 25 سالہ لیز بیلجیئم کی کمپنی جان ڈی نول کو دے دی ہے۔ یہ ارجنٹائن کی 80 فیصد برآمدات کی راہداری کرتی ہے اور اس سے لاگت میں 13.5 فیصد کمی متوقع ہے۔
El Ministerio de Economía confirmó que la empresa belga Jan De Nul-Servimagnus se hará cargo de la Vía Navegable Troncal por 25 años. La decisión promete una baja en los costos logísticos y modernización de la infraestructura, pero el proceso enfrentó presiones y críticas desde diversos sectores.
Jan de Nul, firma belga que lidera la puja por la concesión de la Vía Navegable Troncal por 25 años, mantuvo un encuentro con el diplomático Peter Lamelas. La empresa se perfila como adjudicataria gracias a su ventaja técnica en la licitación que define el destino de la ruta fluvial por donde pasan el 80% de las exportaciones argentinas.
El juez federal Daniel Rafecas rechazó una medida cautelar que buscaba frenar la concesión de la principal ruta fluvial de Argentina. La empresa belga DEME cuestionó el proceso y amenaza con apelar, mientras que Jan de Nul mantiene ventaja técnica. En juego está el 80% de las exportaciones argentinas.
Alfredo S. Quiroga
