ارجنٹائن کے شہریوں نے مئی 2026 میں 2,260 ملین ڈالر کی خریداری کی، جو کہ اس سال کی سب سے کم رقم ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ 700 ملین ڈالر مقامی بینکوں میں جمع کروائے گئے، جو حکومت کے مطابق مالیاتی نظام میں بڑھتی ہوئی اعتماد کی عکاسی کرتا ہے۔
ارجنٹائن کے شہریوں نے مئی 2026 میں تقریباً 2.26 بلین ڈالر خریدے، جو اس سال کی اب تک کی سب سے کم رقم ہے۔ تاہم، ایک خوشخبری یہ ہے کہ زیادہ تر لوگ اب اپنے ڈالرز بینکوں میں جمع کروا رہے ہیں۔ 12 ماہ کے بعد کرنٹ اکاؤنٹ میں 5.09 بلین ڈالر کا سرپلس دیکھنے میں آیا ہے۔
En un solo mes se exportó el mismo volumen que en los primeros ocho meses de 2025. Las ventas alcanzaron USD 86 millones con un crecimiento del 369% interanual, impulsando el superávit comercial bilateral a USD 373 millones.
Según la Oficina de Respuesta Oficial, la aerolínea estatal dejó de ser un pozo sin fondo tras 15 años de gestión deficitaria. El cambio de rumbo se produjo bajo la administración del presidente Javier Milei, con medidas que incluyeron reestructuración y eficiencia operativa.
El Ministro de Economía aclaró mediante su cuenta oficial que la meta con el Fondo Monetario Internacional es única y se cumplió exitosamente, desmintiendo versiones sobre metas dobles. Un logro inédito para la economía argentina que marca un antes y un después en la relación con el organismo internacional.
El Ministerio de Economía informó que abril de 2026 marcó un hito inédito en la historia económica argentina: la balanza comercial energética alcanzó un superávit de USD 1.402 millones, el valor mensual más alto desde que se tiene registro. Este resultado se explica por un crecimiento del 85,9% en exportaciones y una reducción del 45,4% en importaciones energéticas.
El Ministerio de Economía informó que abril marcó un hito para el sector energético argentino: la balanza comercial alcanzó un superávit de 1.402 millones de dólares, el valor mensual más alto registrado. Las exportaciones crecieron un 85,9% interanual mientras que las importaciones cayeron un 45,4%.
El peso argentino experimenta su cuatrimestre más sólido en décadas gracias a una estrategia oficial que combinó superávit fiscal, acumulación de reservas y controles cambiarios. Con una brecha cambiaria de apenas 0,07% y reservas por USD 45.211 millones, la moneda muestra una estabilidad inédita, aunque los economistas advierten que este escenario tiene fecha de vencimiento.
La economía argentina presenta un panorama mixto en los primeros meses de 2026, con sectores como la industria y el consumo mostrando retrocesos significativos. Según datos del contexto económico actual, la industria registra una caída del 8,5% interanual mientras el consumo baja un 5,1%, generando preocupación sobre el mercado laboral.
En un contexto global marcado por la crisis energética desatada por el conflicto en el Golfo Pérsico, Argentina se posiciona como una excepción positiva. El economista Martín Vauthier destacó que el país pasó 'del peor cuadrante al más óptimo', logrando superávit primario y energético simultáneamente, algo que ningún otro miembro del G20 ha conseguido.
Líderes empresariales y sectores clave de la economía argentina expresaron su apoyo al modelo económico del gobierno, destacando el superávit fiscal, las reservas por USD 45.747 millones y el récord comercial de USD 5.500 millones. Sin embargo, advirtieron que el proceso de estabilización genera dolor social: el consumo cayó 5,1% interanual y la industria metalmecánica se contrajo 8,5%.
El ministro de Economía Luis Caputo anunció que marzo marcó un hito histórico para las exportaciones argentinas, alcanzando USD 8.645 millones con un incremento del 30,1% interanual. La balanza comercial registró un superávit de USD 2.523 millones, evidenciando una sólida performance del sector externo que impulsa la economía nacional.
La aerolínea de bandera cerró 2025 con un resultado operativo positivo de USD 112,7 millones, casi el doble que en 2024, y por primera vez desde su reestatización en 2008 no necesitó aportes del Tesoro Nacional. La empresa transportó más de 12,7 millones de pasajeros con un factor de ocupación del 83%.
La aerolínea de bandera cerró 2025 con un superávit operativo de USD 112,7 millones, casi el doble que el año anterior, y por primera vez desde su reestatización en 2008 no requirió aportes del Tesoro nacional. La empresa transportó más de 12,7 millones de pasajeros con un factor de ocupación del 83%.
Alfredo S. Quiroga
