11/03/2026 15:43 - Economia
El conflicto en Medio Oriente continúa generando repercusiones económicas a nivel global, y esta vez el impacto llega directamente a los bolsillos de los viajeros argentinos. Aerolíneas Argentinas anunció la implementación de un recargo temporal por combustible en todos sus vuelos, una medida que replica decisiones ya tomadas por compañías de Asia, Europa y Oceanía.
El recargo aprobado por la empresa de bandera tiene dos escalas según el tipo de vuelo:
La decisión responde directamente a los movimientos recientes en el mercado petrolero. El precio del barril de petróleo Brent llegó a tocar los USD 119,50 en las últimas semanas debido al cierre del Estrecho de Ormuz —por donde circula entre el 20% y 25% del petróleo mundial— a causa del conflicto bélico entre Estados Unidos, Israel e Irán iniciado el 28 de febrero de 2026.
El combustible de aviación (Jet Fuel) pasó de cotizarse alrededor de USD 90 por barril a estabilizarse entre USD 150 y USD 200 por barril, según el índice de referencia Platts. Este incremento prácticamente duplica los niveles registrados a comienzos de año.
El combustible representa cerca del 40% de los costos operativos de una aerolínea, lo que explica la rapidez con la que las empresas trasladan estos aumentos a las tarifas. Las aerolíneas venden pasajes con mucha anticipación —entre tres meses y un año—, por lo que perciben los ingresos antes de realizar los vuelos pero enfrentan los costos al momento de operar.
Muchas aerolíneas abandonaron las coberturas financieras que utilizaban para estabilizar el precio del combustible. Esto significa que cuando el combustible sube, los pasajeros lo notan casi de inmediato, según explicó el experto en viajes Julian Kheel a ABC News.
El fenómeno es global. Varias compañías extranjeras ya anunciaron ajustes en sus tarifas o recargos por combustible:
| Aerolínea | Medida aplicada |
|---|---|
| Air New Zealand | Aumento de NZD 10 en rutas nacionales, NZD 20 en corta distancia internacional y NZD 90 en larga distancia |
| Air India | +25% en vuelos a Europa (USD 125), +33% a Norteamérica (USD 200) |
| Cathay Pacific | Recargo de USD 72,90 por trayecto entre Hong Kong y Europa/Norteamérica |
| Vietnam Airlines | Solicitó al gobierno eliminar impuestos medioambientales al combustible |
Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines, advirtió en una entrevista con CNBC que el incremento del costo del combustible podría tener un impacto significativo en las finanzas del sector y derivar en pasajes más caros para todos los pasajeros.
Aerolíneas Argentinas indicó que continuará monitoreando la evolución del mercado energético y del precio del combustible para evaluar la duración del recargo. La empresa aclaró que la medida es temporal y se irá ajustando según las condiciones del mercado.
Según explicaron fuentes del sector a Infobae, el valor de los pasajes no depende de un solo factor. Las tarifas se determinan por:
El petróleo Brent retrocedió desde los máximos de USD 119 a alrededor de USD 90-91 por barril tras declaraciones del presidente Donald Trump sobre un posible fin del conflicto, aunque la incertidumbre persiste mientras el Estrecho de Ormuz permanezca afectado.
Alfredo S. Quiroga
