13/06/2026 21:09 - Deportes
Monoplaza de Fórmula 1 en la recta principal del circuito de Barcelona, mostrando la diferencia de agarre entre ambos lados de la pista con la grilla de largada visible
在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的排位赛中，弗朗哥·科拉平托在Q2阶段被淘汰，最终排在第13位。然而，排位之外有一个重要细节：这位阿根廷车手将从起跑格的左侧发车，这在F1世界里被称为“干净侧”。
科普：在永久性赛道如巴塞罗那，主直道的沥青两侧抓地力并不相同。“干净侧”是指比赛周末期间车辆通过较少的那一侧，表面橡胶沉积和污物更少，意味着发车时能有更好的抓地力。
这对起步至关重要——当五盏红灯熄灭的瞬间，每一点抓地力都可能决定你是否能超越前车。
从干净侧起跑可以获得更好的起步牵引力，这在巴塞罗那这样超车困难的赛道尤为关键。科拉平托从第13位出发，位于积分区边缘，这一优势可能帮助他在进入第一弯之前就超越对手。
他的队友皮埃尔·加斯利将从第14位起步，紧随其后。两位阿尔派车手都有机会冲击积分。
这位阿尔派车手在排位赛后没有掩饰自己的沮丧：
“简直是灾难。最后一圈我拼尽全力，但赛车完全不听使唤。我知道会很艰难，想搏一把，结果什么都没奏效，平衡性很糟糕。”
他补充道：“什么都不对劲，我有点迷茫，确实很沮丧。”不过他依然保持积极：“第13位起步还是有机会的，离积分并不远。”
| 位置 | 车手 | 车队 |
|---|---|---|
| 1 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 |
| 3 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 |
| 13 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 |
| 14 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 |
积分区：前10名可得分
巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道建于1991年，是一条技术要求极高的赛道，融合了高速弯和低速弯，其中3号弯和9号弯最具挑战性。赛道要求高下压力设置，同时需要精心管理轮胎磨损。
中国时间：约16:00（阿根廷时间10:00）
阿根廷直播：Fox Sports、Disney+、TyC Sports
关于科拉平托：21岁的阿根廷车手，目前效力阿尔派车队。阿根廷人对F1充满热情，科拉平托的崛起在南美引发了巨大关注。
Alfredo S. Quiroga
