卡普托宣布第三阶段联邦公路特许经营招标：3900公里国道

阿根廷公路基础设施的关键一步

2026年8月21日，经济部长路易斯·“托托”·卡普托通过其社交媒体宣布了联邦特许公路网第三阶段的招标结果。该计划涵盖超过3900公里的国道，分布在8个战略路段，投资将100%来自私营部门。这一决定有望改善阿根廷的公路基础设施，缩短旅行时间，并促进商业和旅游业发展。

联邦特许公路网是一种机制，国家通过该机制将公路的管理、维护和改善委托给私营企业，以换取过路费。这种模式旨在加快工程进度，并确保持续的高质量标准。第三阶段是在前两个阶段的基础上进行的，使公路网络更加广泛和现代化。

哪些路段被授予？

根据官方公告，授予的路段包括连接国家中部和沿海地区的关键走廊：

• 中央走廊：国道9、19和34号，涵盖圣菲省和科尔多瓦省。这些道路对于谷物运输、工业和国内旅游至关重要。
• 美索不达米亚走廊：国道12和18号，穿越沿海地区并连接阿根廷北部。12号国道是与南方共同市场连接的重要动脉。

公告中未详细列出全部8个路段，但预计未来几天经济部将公布完整细节，包括中标企业和预计投资金额。

预期影响

这些公路的特许经营不仅涉及维护，还包括扩建、标志和道路安全改善工程。通过私营投资，国家无需动用公共资金，从而可以将资源重新分配到其他优先领域。另一方面，用户需要支付过路费，但作为回报，他们将获得更好的道路条件和援助服务。

这一消息得到了运输和物流行业的乐观回应，他们认为这些特许经营将有助于降低运营成本并提高竞争力。此外，相关地区直接和间接的就业机会也是预期收益之一。

来源：经济部长路易斯·卡普托通过社交媒体发布的官方公告。图片为示意图。