阿根廷水道私有化里程碑：政府签署特许经营权协议
阿根廷经济部确认与Jan de Nul - Servimagnus财团签署水道主干线（Hidrovía）的私人管理合同。这一进展标志着国有管理阶段的结束，并推动过路费降低13.5%，有望提升阿根廷出口竞争力。这条水道承载着阿根廷80%的对外贸易。
阿根廷经济部确认与Jan de Nul - Servimagnus财团签署水道主干线（Hidrovía）的私人管理合同。这一进展标志着国有管理阶段的结束，并推动过路费降低13.5%，有望提升阿根廷出口竞争力。这条水道承载着阿根廷80%的对外贸易。
阿根廷政府宣布将这一战略水道25年特许经营权授予比利时-阿根廷联合财团，预计将降低13.5%物流成本。这条水道承载阿根廷80%的出口商品运输，是南美洲最重要的内陆航运通道之一。
阿根廷政府正式将干线航道25年特许经营权授予Jan De Nul-Servimagnus财团。该措施承诺物流成本降低13.5%，合同结束时预计收入达157.07亿美元，标志着本届政府私有化政策的里程碑。
阿根廷政府正式将巴拉那-巴拉圭水道的特许经营权授予比利时公司Jan De Nul。这项为期25年的合同承诺将物流成本降低13.5%，预计每吨为生产商节省10美元。作为承载阿根廷80%出口贸易的“黄金水道”，这一举措对该国农业经济具有里程碑意义。
阿根廷经济部正式宣布将主干航道（Vía Navegable Troncal）25年特许经营权授予比利时-阿根廷联合体Jan De Nul-Servimagnus。这条战略水道承载着阿根廷约80%的出口产品运输。尽管竞争对手Deme公司提供更低的费率折扣，但政府最终选择了技术评分更高的投标方。
阿根廷政府正式宣布，将国家最重要的水上运输大动脉——‘干流通航水道’（Hidrovía）的特许经营权授予比利时公司Jan De Nul，为期25年。这一决定标志着国家管理的结束，预计将为农产品出口带来物流成本的显著下降，并推动基础设施的现代化升级。
Jan de Nul, firma belga que lidera la puja por la concesión de la Vía Navegable Troncal por 25 años, mantuvo un encuentro con el diplomático Peter Lamelas. La empresa se perfila como adjudicataria gracias a su ventaja técnica en la licitación que define el destino de la ruta fluvial por donde pasan el 80% de las exportaciones argentinas.
El juez federal Daniel Rafecas rechazó una medida cautelar que buscaba frenar la concesión de la principal ruta fluvial de Argentina. La empresa belga DEME cuestionó el proceso y amenaza con apelar, mientras que Jan de Nul mantiene ventaja técnica. En juego está el 80% de las exportaciones argentinas.
Alfredo S. Quiroga