NASA加速推进月球基地建设
美国国家航空航天局（NASA）正在加速在月球南极附近建设月球基地，该项目依赖于多家商业公司必须交付的商业着陆模块网络，以作为建立可持续表面存在的基础。据该机构于2026年8月4日透露，这些交付目标定于2028年完成。
该计划的第一阶段将持续到2029年，包括超过20次机器人着陆。这些任务将部署科学仪器、测试技术，并在宇航员抵达前开始组装必要的基础设施。这些定期的物资交付是“商业月球有效载荷服务”（简称CLPS）倡议的一部分，该倡议旨在建立通往月球的可靠供应链。
主导这一挑战的企业
- 蓝色起源（Blue Origin）： 正在推进Blue Moon MK1模块（Endurance任务），该模块已在约翰逊航天中心完成热真空测试。
- 萤火虫航天（Firefly Aerospace）： 正在开发Blue Ghost 2任务，专为在月球背面运行而设计，这将是美国在该区域的首次着陆。
- 直觉机器（Intuitive Machines）： 准备执行IM-3任务，将探索Reiner Gamma磁异常区并搭载Altus-1中继卫星。
- 旅行者技术（Voyager Technologies）： 正在测试Griffin-1模块，将运送Astrolab FLIP漫游车，预计在2026年底进行。
CLPS计划与后勤保障
CLPS（商业月球有效载荷服务）计划允许NASA雇佣私营企业将有效载荷运送到月球表面。这增加了任务频率并降低了成本，将风险分散到多个供应商。月球基地不是通过一次英雄式的任务建立起来的，而是通过可靠且重复的交付。
月球基地的三个阶段
NASA月球基地项目的西班牙裔负责人Carlos García-Galán强调，该项目将分三个阶段进行，以确保人类的永久存在：NASA
| 阶段 | 时期 | 目标 |
|---|---|---|
| 1 | 截至2028年 | 可靠性测试与技术验证。 |
| 2 | 2029 - 2032 | 月球基础设施建设。 |
| 3 | 2032年起 | 月球基地可居住模块的开发。 |
García-Galán承认阿耳忒弥斯（Artemis）计划由于技术问题和新型燃料系统的挑战而有所延迟，但他认为私营部门的推动为考虑在月球建立永久存在（作为前往火星的前奏）创造了必要条件。
技术的重复利用
NASA还与诺斯洛普·格鲁曼（Northrop Grumman）合作开发三个技术演示有效载荷，重复利用了为Gateway计划HALO模块创建的能源和航空电子设备硬件。该机构改变了策略，优先考虑表面操作，测试能够在月夜中生存并抵抗极端条件的系统，这是人类未来在太空发展的重要里程碑。