Este viernes 2 de mayo de 2025, la Fórmula 1 dio inicio a su tercera cita de la temporada con el Gran Premio de Miami, un evento que marca el comienzo de un fin de semana de alta velocidad en el circuito urbano de Florida. Las actividades arrancaron esta mañana a las 13:30 hora argentina (12:30 hora local) con la primera sesión de entrenamientos libres, seguida por la clasificación sprint programada para las 17:30 -03. El evento, que se extenderá hasta el domingo 4 de mayo, es una oportunidad clave para los pilotos españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz, quienes buscan consolidar sus posiciones con Aston Martin y Williams, respectivamente.
La sesión de entrenamientos libres de hoy tuvo a Oscar Piastri de McLaren liderando los tiempos con un registro de 1:27.628, según datos oficiales de la FIA. El australiano, actual líder del campeonato, completó 23 vueltas y demostró el buen rendimiento de su monoplaza en las curvas técnicas del circuito. Charles Leclerc de Ferrari se ubicó segundo a 0.356 segundos, mientras que Max Verstappen de Red Bull fue tercero a 0.430 segundos, mostrando un desempeño sólido a pesar de las dificultades de su equipo esta temporada. Carlos Sainz, con Williams, finalizó cuarto a 0.550 segundos, destacando con un tiempo competitivo en su nueva escudería, mientras que Alex Albon, también de Williams, completó el top cinco a 0.827 segundos. Fernando Alonso, con Aston Martin, se posicionó décimo a 1.115 segundos, afectado por un ajuste inicial del coche que limitó su rendimiento en esta primera toma de contacto.
El circuito de Miami, con 5.412 kilómetros de longitud y 19 curvas, rodea el Hard Rock Stadium y combina rectas rápidas con sectores técnicos. Esta mañana, las condiciones fueron ideales, con una temperatura ambiente de 27.3°C, pista a 37.4°C, 50% de humedad y un viento de 10 km/h desde el este, según reportes meteorológicos. La sesión se vio interrumpida brevemente por un incidente de Ollie Bearman de Haas, quien sufrió un choque leve a falta de 10 minutos, pero no hubo daños significativos. Los equipos aprovecharon la hora disponible para probar configuraciones de suspensión y neumáticos, especialmente el compuesto blando C5, que dominó los mejores tiempos.
En el plano competitivo, Ferrari sorprendió con un diseño especial en tonos azules para celebrar un patrocinio, mientras que Williams mostró un avance notable, con Sainz y Albon liderando temporalmente la tabla a falta de 10 minutos. McLaren y Red Bull, líderes y segundos en el campeonato de constructores, también destacaron, aunque la sesión dejó dudas sobre el equilibrio de Red Bull, que aún ajusta su monoplaza tras cambios aerodinámicos. Alonso, por su parte, indicó que el equipo trabajará en mejoras para la clasificación sprint, programada para esta tarde.
La clasificación sprint de hoy definirá la grilla para la carrera del sábado, que repartirá puntos a los ocho primeros. El Gran Premio principal del domingo, a las 16:00 -03, podrá seguirse en Argentina por F1TV y ESPN. Franco Colapinto, piloto reserva de Alpine, estará en el box, aunque no competirá, mientras se rumorea su posible debut en Imola. El evento espera atraer a más de 90.000 espectadores, generando un impacto económico de 350 millones de dólares para Miami, según la oficina de turismo local. Actividades como conciertos y exhibiciones de autos clásicos complementarán el fin de semana en el fan zone.
