El Gobierno habilitó 50.000 unidades de cupo para importar autos híbridos y eléctricos sin pagar aranceles durante 2026. La medida, publicada el 6 de octubre en el Boletín Oficial, impulsa la llegada de decenas de modelos de marcas asiáticas y locales, ampliando la oferta y reduciendo precios para los compradores argentinos.

Marco del programa sin aranceles

El Gobierno nacional, a través del decreto publicado el 6 de octubre de 2025 en el Boletín Oficial, creó un esquema de 50.000 cupos para la importación de vehículos con algún grado de electrificación (híbridos o eléctricos) cuyo precio FOB sea inferior a US$?16.000. El mismo esquema se renovará en 2026 con otros 50.000 cupos, manteniéndose vigente durante todo el año.

Cómo se repartieron los cupos

Del total inicial, 19.280 unidades fueron asignadas a terminales con producción local, favoreciendo a marcas que operan en la fábrica nacional. Stellantis recibió autorizaciones para modelos de Fiat y Peugeot?Citroën, mientras que Ford obtuvo 10.000 unidades para su Territory Hybrid. General Motors importará el Chevrolet Spark EUV y el F510S. Renault, por su parte, traerá el Arkana. Los 30.720 cupos restantes quedaron a cargo de importadores, lo que abre la puerta a nuevas marcas.

Modelos que llegan con cupo

• Fiat 600 (versión híbrida)
• Citroën C3 (versión híbrida)
• Citroën C4 (regreso del modelo)
• Leapmotor C10 y B10 (vehículos eléctricos de Stellantis)
• Ford Territory Hybrid (10.000 unidades)
• Chevrolet Spark EUV y F510S
• Renault Arkana

Nuevas marcas y modelos previstos

Los cupos para importadores permiten la entrada de marcas que antes no estaban presentes o que operaban mediante ensamblaje local. Entre los más destacados están:

• Arcfox (filial del grupo BAIC) – con modelos T5, T1, S5 y Kaola?S.
• Lynk?&?Co (grupo Geely, origen sueco) – modelo aún por confirmar.
• Zhidow – con el Rainbow, vehículo urbano eléctrico.
• BYD – lanzamiento de la pickup híbrida Shark, destinada al segmento de una tonelada.
• Changan – modelos Eado (sedán híbrido) y S05 (SUV compacto).
• Great Wall Motors – SUV Haval?V7 y crossover Ora?05.

Estas incorporaciones se benefician del mismo criterio de precio FOB? y del requisito de electrificación.

Impacto esperado en el mercado

Con la llegada de más de 80 mil vehículos electrificados, se espera una mayor competencia de precios y una ampliación de la oferta en todos los segmentos: compactos, medianos, SUV y pickups. La medida también impulsa la diversificación tecnológica del parque automotor argentino, alineándolo con las tendencias globales de descarbonización. Según datos de Clarín Autos, el año 2025 ya registró su mejor nivel de ventas desde 2018, y se proyecta que 2026 supere los 650.000?700.000 unidades patentadas. La exención de aranceles será un factor clave para que los consumidores accedan a tecnologías más limpias a precios competitivos.