En la primera etapa del Rally Dakar 2026, el belga Guillaume De Mévius se impuso en la división Autos?Ultimate con un tiempo de 3?h?7?min?49?s, superando al catarí Nasser Al?Attiyah por 40 segundos. Un arranque vibrante que define el panorama competitivo del certamen más duro del mundo.

Una salida explosiva en Yanbú

El 4 de enero de 2026 marcó el inicio de la 48ª edición del Rally Dakar, con la primera etapa de 305 km cronometrados entre Yanbú y Yanbú, territorio desértico argentino que puso a prueba a los mejores pilotos del planeta.

Resultados de la etapa 1 – Categoría Autos?Ultimate

• Guillaume De Mévius (Bélgica) – JCW Rally: 3?h?7?min?49?s (líder)
• Nasser Al?Attiyah (Catar) – Dacia: +40?s
• Martin Prokop (Chequia) – Ford Raptor: +1?min?27?s
• Mattias Ekström (Suecia) – Ford: +1?min?38?s
• Mariel Gozcal (Polonia) – Toyota: +1?min?38?s (igual que Ekström)
• Carlos Sainz (España) – Ford: +1?min?54?s
• Guy Botterill (Reino Unido) – Toyota: 7.º
• Nani Roma (España) – Ford: 8.º
• Mitch Guthrie (Australia) – Ford: 9.º
• Sebastian Loeb (Francia) – Dacia: 10.º

Detalles de los protagonismos

De Mévius, piloto veterano del equipo belga JCW Rally, mostró una gran constancia en tramos de arena y rocas, logrando el mejor ritmo global. Al?Attiyah, bicampeón del Dakar y campeón mundial de rallycross, quedó a escasos 40 segundos, una diferencia mínima en esta prueba de resistencia.

El checo Martin Prokop, conocido por su paso por el WRC, se ubicó en el podio, mientras que el sueco Mattias Ekström, ex campeón de la FIA World Endurance Championship, confirmó su versatilidad al volante.

Contexto y significado

El Dakar, fundado en 1979, es considerado el rally más exigente del planeta. La categoría Autos?Ultimate reúne vehículos de alta potencia diseñados para el off?road extremo, con tecnologías de suspensión, motor y navegación de última generación.El liderazgo de De Mévius abre una disputa abierta con Al?Attiyah, quien ha dominado varias ediciones recientes. La estrategia de los equipos en los próximos días será clave, con tramos más largos y condiciones climáticas variables.

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