El secretario de Energía de EE.?UU., Chris Wright, anunció que Chevron, Shell y Repsol aumentarán de inmediato sus inversiones en Venezuela tras la reunión con el presidente Donald Trump. Sin embargo, un informe de expertos de la industria destaca los altos costos de rehabilitación de la infraestructura petrolera venezolana y advierte que la producción podría tardar varios años en repuntar.

Declaraciones oficiales y compromiso de inversión

El secretario de Energía de EE.?UU., Chris Wright, aseguró el domingo 11 de enero de 2026 que las compañías petroleras Chevron, Shell y Repsol elevarán sus inversiones en Venezuela de forma inmediata. La afirmación se dio en una entrevista con Fox News, luego de la reunión del presidente Donald Trump con ejecutivos de la industria en la Casa Blanca. Wright indicó que estas empresas comenzarían a operar en el país esta semana y que el presidente había mencionado una inversión privada de al menos 100.000 millones de dólares para revitalizar la infraestructura venezolana.

Contexto del sector petrolero venezolano

Un informe técnico elaborado por especialistas que han trabajado en las diez mayores petroleras del mundo, conocido como "Venezuela Oil & Gas, What American Majors Could Face", revela la complejidad del reto. Según el estudio, la infraestructura de la Faja del Orinoco requiere entre 20 y 30 mil millones de dólares únicamente para reparaciones de tuberías, sistemas de manejo de agua, generación de energía y rehabilitación de instalaciones de mejoramiento. El capital inicial serviría a la reconstrucción, no a la expansión, y la respuesta de producción se retrasaría entre 2 y 4 años después de la inversión.

Desafíos técnicos y económicos

El petróleo del Orinoco es calificado como de alta gravedad y viscosidad, lo que reduce su valor económico en 15 a 25 dólares por barril respecto al crudo Brent, cuyo precio de cierre la semana pasada rondó los 63,34 dólares el barril. Además, la presencia de vanadio, níquel, azufre y asfaltenos exige refinaciones complejas; sólo refinerías de alta complejidad pueden procesarlo eficientemente.

El informe también señala que el transporte del crudo pesado requiere dilución con crudo ligero, necesitando entre 0,25 y 0,35 barriles de crudo ligero por cada barril de Orinoco. Con la producción actual de entre 150.000 y 200.000 barriles diarios, la capacidad máxima está limitada a unos 600.000 barriles diarios sin mejoras en la logística.

Reservas y potencial de recuperación

Venezuela cuenta con reservas declaradas de 303 mil millones de barriles equivalentes, pero la recuperación estimada actualmente es del 8 a 12 por ciento. Alcanzar un 20 por ciento requeriría técnicas de recuperación térmica avanzada, más de 30 años de vida útil del campo y suministro continuo de gas de entre 2 y 3 mil millones de pies cúbicos diarios. Los autores del informe estiman que los volúmenes técnicamente recuperables son entre un 40 y 50 por ciento menores que las reservas registradas.

Reacciones de la industria

Durante la reunión en la Casa Blanca, ejecutivos de Exxon Mobil y ConocoPhillips expresaron su escepticismo frente a la magnitud de la inversión requerida y los plazos de retorno. Incluso Chevron, la única empresa estadounidense que ya opera en territorio venezolano a través de PDVSA, condicionó sus compromisos futuros ante la incertidumbre del entorno.

Ante este panorama, el presidente Trump decretó una "emergencia nacional" para proteger en cuentas del Tesoro de EE.?UU. los ingresos provenientes del petróleo venezolano, evitando que acreedores internacionales reclamen dichos fondos.

Fuentes

Información basada en los artículos de Investing.com (publicado 11 de enero de 2026) y Página12 (publicado 11 de enero de 2026). Enlaces: https://investing.com/news/commodities-news/eeuu-asegura-que-chevron-shell-y-repsol-elevaran-de-inmediato-su-inversion-en-venezuela-3461658 y https://www.pagina12.com.ar/2026/01/11/trump-aun-lejos-de-atrapar-el-petroleo-venezolano-2/.