La automotriz china BYD (Build Your Dreams) arribó a la terminal de Zárate el 20 de enero con 5.000 unidades, entre el compacto Dolphin Mini y los SUV Yuan Pro, Song?Pro?DM?i y la novedad Atto?2, un híbrido enchufable que promete hasta 1.100 km de autonomía combinada, marcando su mayor incursión en Argentina.

Arribo histórico a la terminal de Zárate

El lunes 20 de enero de 2026 el buque BYD Changzhou atracó en la Terminal Zárate, provincia de Buenos Aires, descargando alrededor de 5.000 vehículos eléctricos e híbridos. La operación, que se estima concluya en 48?horas, representa la primera gran entrega de la marca en territorio argentino y abre la puerta a una red federal de concesionarios propios.

Los cuatro modelos que integran la primera oleada

• Dolphin Mini: hatchback 100?% eléctrico, 3,99?m de largo, motor de 87?CV y baterías de 30?kWh (versión GL) o 43,2?kWh (versión GS). Autonomías declaradas de 280?km y 380?km respectivamente. Equipado con pantalla multimedia de 10,1?pulgadas giratoria y asistencia de voz.
• Yuan Pro: SUV del segmento B, motor eléctrico de 174?CV y batería Blade de 45,12?kWh, con carga de 65?kW y autonomía de 380?km (ciclo NEDC). Interior con tablero digital de 8,8?pulgadas y pantalla rotativa de 12,8?pulgadas.
• Song Pro?DM?i: SUV híbrido enchufable del segmento C, combina motor de 104?CV y motor eléctrico de 194?CV. Autonomía eléctrica de 71?km (versión GL) o 100?km (versión GS) y autonomía combinada superior a 1.000?km. Incluye techo panorámico y carga inalámbrica en la versión premium.
• Atto?2 (sorpresa): SUV híbrido enchufable con motor eléctrico de 72?kW y motor a combustión de 12?kW, torque total de 145?/?300?Nm. Autonomía eléctrica de 110?km y combinada de hasta 1.100?km (ciclo NEDC). Baúl de 425?l (1.335?l con asientos plegados), asistente de voz "Hi?BYD" con IA y asistente de Google integrado, y un paquete ADAS completo.

Innovación en baterías y seguridad

Todos los modelos incorporan la famosa Blade Battery de BYD, definida por la empresa como una de las más seguras del mundo. La versión 2.0 alcanza una densidad energética de 210?Wh/kg y está certificada para 5.000 ciclos de carga (?1,2?millones?km). La garantía oficial es de 8?años o 200.000?km, complementada con la cobertura estándar de 6?años o 150.000?km.

Impacto en el mercado local

Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el Yuan?Pro fue el vehículo eléctrico más vendido en diciembre 2025 con 42 unidades, seguido por el Dolphin?Mini con 41 unidades. En 2025 se registraron 1.279 unidades eléctricas vendidas, un crecimiento del 129,6?% respecto a 2024. La llegada de BYD, con su propia filial y red de distribución, promete ampliar la oferta y presionar a la competencia, potencialmente reduciendo precios y ampliando la infraestructura de carga.

¿Cómo reservar el Atto?2?

La compañía ha abierto una preventa del Atto?2; los interesados pueden reservar con un depósito de U$S?500 (o su equivalente en pesos) y acceder a beneficios exclusivos para los primeros 200 clientes. La fecha oficial de lanzamiento será el 18 de febrero de 2026.

Con esta operación, BYD consolida su estrategia global de expansión, alineada con su flota de ocho buques y el objetivo de operar en 15 puertos en los próximos dos años, reforzando la tendencia de electrificación del parque automotor argentino.

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