El 22 de enero de 2026 una pared medianera colapsó sobre una cochera del barrio General Paz, en Córdoba, dañando cuatro vehículos y provocando la evacuación de viviendas colindantes. La Municipalidad clausuró la obra y exigió un plan de remediación, mientras ingenieros advierten sobre controles laxos y la falta de planos estructurales obligatorios.

Qué ocurrió

En la mañana del 22 de enero de 2026 la medianera de mampostería que delimitaba una cochera ubicada en Jacinto Ríos 300?364, barrio General Paz, Córdoba se desplomó sobre varios automóviles estacionados. Los vehículos afectados fueron un Toyota Corolla, un Renault Logan, un Ford Focus y un Nissan Kicks. No se reportaron heridos, pero los propietarios de los autos y de los departamentos internos tuvieron que abandonar sus hogares temporalmente.

Respuesta de los servicios de emergencia

La Dirección de Bomberos de Córdoba y la Defensa Civil intervinieron de inmediato para asegurar la zona, retirar los escombros y evaluar los daños estructurales a los inmuebles colindantes. La policía municipal también cerró el tránsito en las calles Jacinto Ríos y Lima mientras se realizaba la inspección.

Actuación municipal

Tras el siniestro, la Municipalidad de Córdoba ordenó la clausura de la obra que se encontraba en fase de excavación para los cimientos de un nuevo edificio en el mismo lote. El Ejecutivo municipal intimó al propietario del terreno a presentar un plan de remediación que garantice la seguridad de los vecinos y la estabilidad de las estructuras adyacentes.

Advertencias de la comunidad técnica

Javier?Piccolo, ingeniero civil y presidente de la Regional?1 del Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba, explicó que la caída se debió a una falla en la submuración de la medianera y a la falta de controles adecuados durante la ejecución de excavaciones para fundaciones. "Algo no se hizo o no se ejecutó como corresponde", señaló Piccolo, quien añade que incidentes similares se han registrado en barrios como Villa Páez y la zona de la calle Gauss.

Marco normativo y críticas

El ingeniero recordó que a fines de la década de 1990 la normativa municipal exigía tanto planos de arquitectura como de estructura, fundaciones e instalaciones sanitarias. Actualmente, según él, «solo se piden los planos de arquitectura», lo que limita la capacidad de la autoridad para verificar la resistencia estructural de las obras privadas.

Esta simplificación del legajo de obra ha generado dos problemas principales:

• Falta de documentación estructural, obligando a algunas empresas a excavar “a ciegas”.
• Degradación en la calidad del diseño y del control estructural, aumentando el riesgo de colapsos.

Normas de seguridad estructural

En la provincia de Córdoba está vigente la Ley de Seguridad Estructural, que obliga al cumplimiento de los reglamentos nacionales CIRSOC e INPRES para obras públicas y privadas. Sin embargo, la Municipalidad aún no ha incorporado plenamente esta norma en su marco regulatorio, lo que genera disparidades entre proyectos estatales y privados.

Próximos pasos

Se espera que peritos oficiales definan con precisión las causas del derrumbe y que el propietario presente el plan de remediación exigido por el Ejecutivo. Mientras tanto, el Colegio de Ingenieros continúa presionando para que se restablezca la exigencia de planos estructurales completos y se refuercen los controles de obra.

Fuentes: La Voz, La Voz, Infobae.

← Volver al inicio