El 22 de enero de 2026 el Gobierno de Javier?Milei decretó la intervención del Puerto de Ushuaia por un año, tras detectar irregularidades financieras y graves fallas estructurales. La medida, publicada en la Resolución 4/2026 del Boletín Oficial, incluye la asunción estatal de la gestión operativa y la puesta bajo control de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.

Intervención oficial y alcance temporal

El 22 de enero de 2026 se publicó la Resolución?4/2026 en el Boletín Oficial, mediante la cual la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) declaró la intervención del Puerto de Ushuaia por 12?meses, con posibilidad de prórroga. A partir del 23 de enero de 2026 (viernes) la administración del puerto pasará a manos del Estado nacional, que asumirá la gestión operativa, técnica y administrativa.

Motivos de la medida

La intervención se justifica en dos frentes:

• Infraestructura deteriorada: la inspección autorizada por la ANPYN entre septiembre y octubre de 2025 reveló falta de pilotes en el sitio?3 del muelle, defensas corroídas, problemas de tablestacado, una capa asfáltica en mal estado y deficiencias de seguridad operativa.
• Irregularidades financieras: se detectó que la administración provincial, encabezada por el gobernador Gustavo?Melella, destinó aproximadamente el 33?% del superávit portuario1,3?% del presupuesto se destinó a obras.

Falta de registro contable

El organismo también señaló la ausencia de un registro formal de ingresos, egresos y compras. La gestión contable había sido tercerizada a una empresa que, curiosamente, estaba habilitada para vender paraguas, termos y pelucas, lo que generó dudas sobre la transparencia de los movimientos financieros.

Reacción del gobernador y contexto político

El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo?Melella, calificó la intervención de “arbitraria” y afirmó que “no existe una justificación objetiva”. En sus redes sociales aseguró que el puerto sigue operando con normalidad y que la temporada de cruceros está alcanzando récords, subrayando la importancia estratégica del puerto para el turismo antártico y el comercio regional.

El gobernador también anunció un diálogo permanente con el ministro del Interior, Diego?Santilli, para buscar una solución que garantice la continuidad de los servicios y la autonomía provincial.

Importancia estratégica del Puerto de Ushuaia

Ushuaia es la puerta de acceso a la Antártida y uno de los principales puertos de cruceros del extremo sur. Su gestión es clave tanto para la economía local como para la proyección geopolítica, ya que Estados Unidos ha anunciado proyectos de infraestructura logística en la zona, mientras que China también muestra interés en la región.

Próximos pasos

La Gerencia de Coordinación Técnica de la ANPYN asumirá como Unidad Ejecutora, con la facultad de dictar normas operativas y solicitar recursos a la Administración General de Puertos (AGP?S.A.U.). Se mantendrá la plantilla actual bajo la modalidad de licencia convencional, sin afectar los derechos laborales.

Las autoridades provinciales, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero, la Prefectura Naval Argentina y la Dirección Provincial de Puertos han sido notificadas para garantizar la continuidad de los servicios públicos durante la intervención.

Fuentes: Infobae, La Política Online.

← Volver al inicio