La categoría reina del motor anuncia que a partir de 2026 sus monoplazas correrán con un combustible totalmente sostenible, elaborado a partir de fuentes de energía renovable. La iniciativa, respaldada por la FIA y los principales fabricantes, marca un hito ecológico para el automovilismo y refuerza el compromiso de la F1 con la neutralidad de carbono.

Un nuevo paso hacia la sostenibilidad

En un tuit oficial #F1 publicado el 24 de enero de 2026, la cuenta @F1 confirmó que el combustible avanzado y sostenible está listo para impulsar los coches en 2026. El combustible, conocido como "e?fuel", se produce mediante procesos que capturan CO? de la atmósfera y lo combinan con hidrógeno generado por electrólisis alimentada por energía renovable.

¿Qué es el e?fuel?

El e?fuel es un combustible sintético que imita las propiedades de la gasolina tradicional pero con una huella de carbono prácticamente nula. Se clasifica como "100?% sostenible" porque todo el CO? utilizado proviene de fuentes recicladas y la energía eléctrica empleada en su producción proviene de fuentes renovables como solar o eólica.

Regulación y objetivo de la FIA

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) estableció en 2022 que, a partir de la temporada 2026, los equipos deberán utilizar únicamente combustible sostenible sin perder rendimiento. Esta medida forma parte de un plan más amplio que incluye la meta de lograr neutralidad de carbono en la Fórmula?1 para 2030.

Impacto técnico y ambiental

• Rendimiento mantenido: los motores híbridos V6 turbo de 1,6?L seguirán operando con la misma potencia que hoy, pero con una combustión más limpia.
• Reducción de emisiones: se estima una disminución de más del 95?% de las emisiones de CO? directas del combustible.
• Innovación industrial: la producción de e?fuel crea un nuevo mercado para tecnologías de captura de carbono y generación de hidrógeno verde.

Reacción de la comunidad y de los fabricantes

Equipos como Mercedes, Red Bull y Ferrari han expresado su apoyo, destacando que la transición se realizará sin comprometer la competitividad. Empresas energéticas como Shell y ExxonMobil ya anunciaron inversiones en plantas de producción de e?fuel para abastecer la categoría.

Próximos pasos

En los próximos meses se realizarán pruebas de validación en pista para garantizar la fiabilidad del combustible. La primera carrera oficial con e?fuel está programada para el Gran Premio de Bahrein en marzo de 2026.

Fuente: tweet oficial de @F1

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