Una gigantesca tormenta llamada “Fern” cubre gran parte de los Estados Unidos con nieve, hielo y frío extremo, dejando a más de 140?millones de personas bajo alertas en al menos 22 provincias, provocando miles de cancelaciones de vuelos y declarando emergencias climáticas.

Alcance y gravedad del fenómeno

El sábado 25 de enero de 2026 la tormenta invernal “Fern” empezó a desplazarse desde el suroeste hacia el noreste de EE.UU., generando una combinación de nieve, lluvia helada y temperaturas bajo cero que ha puesto bajo aviso a más de 140?millones de personas en 22 estados. El Servicio Meteorológico Nacional (NWS) la calificó como “inusualmente extensa y de larga duración”.

Impacto en la aviación y el transporte

Las condiciones de hielo “catastrófico” han obligado a cancelar o retrasar miles de vuelos a nivel nacional; aerolíneas y autoridades advirtieron sobre la imposibilidad de viajar en rutas afectadas. Además, las carreteras están cubiertas de hielo, lo que dificulta la circulación y aumenta el riesgo de accidentes.

Emergencias declaradas y medidas de protección

Varios gobiernos estatales han declarado estados de emergencia climática para movilizar recursos y prepararse ante posibles cortes de energía eléctrica y la suspensión de servicios esenciales como escuelas y transporte público. Las autoridades instan a la población a permanecer en sus hogares mientras persista el mal tiempo y a proteger tuberías y sistemas de calefacción.

Pronóstico y áreas más vulnerables

En Texas y Oklahoma ya se registraron lluvias heladas y aguanieve con acumulaciones de hielo en vías principales. La tormenta continuará hacia la región del Atlántico medio y Nueva Inglaterra, donde se esperan nevadas más intensas y superficies extremadamente resbaladizas. Las temperaturas bajo cero podrían mantenerse durante varios días, sobre todo en las Grandes Llanuras y el centro norte del país.

Contexto climático

El NWS atribuye la magnitud de “Fern” a perturbaciones del vórtice polar que trasladan masas de aire ártico desde Canadá. En los últimos 20 años, estas perturbaciones se han vuelto más frecuentes, posiblemente vinculadas al rápido calentamiento del Ártico, que debilita el cinturón de vientos que normalmente aísla la atmósfera polar.

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