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27/01/2026 19:10 • ACTUALIDAD • ACTUALIDAD
El fabricante chino Jetour, parte del grupo Famly Argentina que también distribuye las marcas Kaiyi y KYC, presentó el Jetour T1 i?DM, la variante híbrida del popular T1. Con una potencia combinada declarada de 346?CV, este modelo combina un motor naftero 1.5?TGDI de 140?CV a 5.200?rpm con un motor eléctrico de 150?kW, acoplados a una transmisión híbrida dedicada (DHT).
El i?DM mantiene las dimensiones del T1 convencional: 4.705?mm de largo, 1.967?mm de ancho, 1.843?mm de alto y una distancia entre ejes de 2.800?mm. El despeje al suelo es de 160?mm y el tanque de combustible tiene 70?L. La capacidad del habitáculo está pensada para cinco plazas.
El interior se reviste con materiales soft?touch y una serie de comodidades premium: arranque por botón y control remoto, pantalla central de 15,6?pulgadas con conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay, puertos USB, USB?C y toma 12?V, además de una gaveta refrigerada. El volante es ajustable en profundidad y altura, y el asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico en seis direcciones y memorias, mientras que el del acompañante ofrece cuatro ajustes. Destacan también la carga inalámbrica para smartphones, nueve parlantes, freno de estacionamiento eléctrico y climatizador bizona.
El SUV incorpora seis airbags y un conjunto avanzado de asistencias: control electrónico de estabilidad (ESC), distribución electrónica de frenado (EBD), frenado autónomo de emergencia (AEB), monitoreo de presión de neumáticos, detección de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendiente, control de crucero adaptativo, control de descenso en pendientes, cámara de 540?grados y sensores delanteros y traseros. Los faros son de tipo full LED.
El Jetour T1 i?DM se comercializa con un precio de lanzamiento de US$35.800. La batería cuenta con una garantía de 8 años o 160.000?km, mientras que el tren motriz está cubierto por 5 años o 150.000?km. Según la publicación, es el único SUV del segmento que se consigue por menos de $30?millones de pesos argentinos, lo que lo posiciona como una opción atractiva frente a la competencia.
El anuncio llega en un momento de expansión de los autos electrificados en Argentina, donde tanto los híbridos como los eléctricos están ganando participación. La llegada de Jetour con una propuesta de alta potencia y equipamiento a un precio competitivo refuerza la competencia en el segmento de los SUVs medianos.
Para más información, consulte la nota original de La Nación.