Pruebas en Brasil confirman la nueva generación del Argo

Las últimas imágenes capturadas por la cuenta de Instagram Falando de Carro revelan un prototipo del futuro Fiat Argo circulando en pruebas dinámicas en Brasil, mercado clave donde se concentrará la producción regional. El camuflaje intenso cubre gran parte del diseño, pero se perciben claramente las proporciones y la silueta del modelo, que indica una clara inspiración en el Grande Panda europeo.

Plataforma y arquitectura compartida

El nuevo Argo se construirá sobre la plataforma Smart Car, también utilizada por el Citroën C3 y el Peugeot 208 en la región. Esta estrategia permite racionalizar componentes y mantener dimensiones similares al modelo actual (?3,99?m de largo y 2,54?m de distancia entre ejes), facilitando la producción en la planta de Fiat en Brasil.

Motorizaciones previstas

Entre las opciones mecánicas se destaca el motor Firefly 1.0 turbo de tres cilindros (T200), capaz de generar 120?caballos de potencia y 200?Nm de torque. Además, se contempla la incorporación de un sistema híbrido suave (mild?hybrid) de 48?V, similar al empleado en modelos como el Fiat Pulse. Para versiones de entrada, se mantendrían motores aspirados Firefly 1.0 (?75?cv) y 1.3 (?99?cv).

Diseño exterior y equipamiento

El nuevo Argo conservará rasgos distintivos del Panda, como la forma de las puertas y los pasaruedas, pero presentará ajustes propios para el mercado latinoamericano: desaparecerá la identificación “Panda” en los laterales y se adoptará una estética diferenciada. Los faros serán de tipo convencional, sin tecnología LED, lo que sugiere una estrategia de precios accesibles para las versiones de entrada.

Estrategia de comercialización

Fiat planea que la generación actual del Argo continúe comercializándose bajo la denomimación “Argo Urban”, ofreciendo versiones económicas (1.0 manual y 1.3 CVT). Esta convivencia de generaciones sigue la práctica histórica de la marca en Argentina, como la coexistencia del Palio y el Uno.

Calendario y lanzamiento

Con las pruebas intensificadas en Brasil, el debut del nuevo Argo está programado para finales de 2026. La producción regional permitirá una rápida distribución en Argentina y otros mercados sudamericanos.

Fuentes: TN.com.ar, Perfil.com, 16Valvulas.com.ar.