Un informe de Motorsport revela que Mercedes-Benz instaló una microcámara dentro de cada cilindro de su unidad de potencia, una pieza que permite variar la relación de compresión y podría darle hasta 10 caballos de fuerza de ventaja, provocando tensiones con Alpine, McLaren, Williams y la FIA justo antes del inicio de la temporada 2026.

El descubrimiento que sacude la "guerra de motores"

Según el portal especializado Motorsport, una microcámara integrada en la unidad de potencia de los llamados "Flechas de Plata" de Mercedes?Benz sería la clave del rendimiento superior de los motores de la escudería alemana. La cámara, invisible a bajas temperaturas, se activa cuando el motor alcanza presiones extremas durante la carrera, permitiendo que la relación de compresión suba de 16:1 (límite regulatorio) a 18:1 (valor histórico).

Ventaja técnica y cuantificable

Los cálculos publicados estiman una ganancia de aproximadamente 10 caballos de potencia, lo que se traduce en entre 0,2 y 0,4 segundos por vuelta según el trazado. Esta mejora se potenciaría con un combustible sostenible desarrollado por Mercedes, que aumentaría la capacidad calorífica del motor y reduciría su peso.

Reacción de la competencia y la FIA

Equipos que utilizan motores Mercedes —Alpine, McLaren y Williams— han expresado su preocupación y consideran presentar una protesta formal en el Gran Premio de Australia, previsto para inicios de marzo. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) había validado previamente la solución en pruebas en Brixworth, pero la normativa actual permite una revisión mediante el mecanismo "Additional Development and Upgrade Opportunities" (ADUO) si se detecta una diferencia de potencia superior al 2?% en la sexta carrera de la temporada.

Posibles consecuencias legales

Para modificar el reglamento técnico se requiere el apoyo de al menos cuatro de los cinco fabricantes de unidades de potencia. Hasta la fecha, Ferrari, Honda, Audi y Red Bull Powertrains?Ford se han alineado contra la interpretación de Mercedes, mientras que la propia escudería alemana mantiene su postura. En caso de aprobación, la medida podría obligar a Mercedes a retirar la microcámara o a ajustar la relación de compresión, afectando también a sus clientes.

Calendario crítico

La primera sesión de pretemporada se celebrará en Bahréin del 11 al 13 de febrero, seguida de la segunda tanda del 18 al 20 de febrero. El inicio oficial de la temporada está programado entre el 5 y el 8 de marzo con el GP de Australia. La presión sobre la FIA será máxima en esas fechas, ya que cualquier cambio de normativa deberá anunciarse antes de la primera carrera.

Fuente: Infobae (08?feb?2026) https://www.infobae.com/deportes/2026/02/08/el-elemento-secreto-que-desarrollo-mercedes-y-aumento-las-tensiones-en-la-f1-en-medio-de-la-guerra-de-motores-con-otros-equipos/