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Renault retira del mercado argentino el Sandero y sus hermanos sin reemplazo directo

12/02/2026 07:09 • Actualidad

El emblemático Renault Sandero, junto a sus gemelos Logan y Stepway, desapareció de los concesionarios argentinos tras cesar su producción en septiembre?2025. La marca francesa no ofrece un sustituto inmediato, mientras prepara la llegada de la nueva pickup Niagara, una propuesta que marcará el nuevo rumbo de Renault en la región.

Fin de una era para el Sandero y su familia

El Renault Sandero dejó de figurar en la lista de vehículos 0?km de la marca en los concesionarios el 11 de febrero de 2026. La medida siguió al cese de su producción en la planta de Santa Isabel, Córdoba en septiembre de 2025. Al mismo tiempo, los modelos Logan y Stepway, que comparten la misma arquitectura, también han sido retirados del mercado.

¿Qué significaba el Sandero?

Desde su llegada en 2008, importado desde Brasil, el Sandero se consolidó como el hatchback de entrada de gama de Renault en Argentina, ofreciendo un espacio interior amplio y precios competitivos. Con su salida, el modelo más económico de la marca pasa a ser el Kwid.

Estrategia de Renault: de compactos a SUV y pickups

Renault está reorientando su oferta local hacia vehículos de mayor margen y demanda sostenida: SUV y pick?up. La planta de Santa Isabel se está preparando para producir una pick?up compacta que competirá directamente con la Fiat Toro.

La futura Renault Niagara

La Renault Niagara está programada para su lanzamiento regional en el segundo semestre de 2026. Según el director global de diseño, Laurens?van?den?Acker, mantendrá casi intactas las líneas del Niagara Concept de 2023, con un frontal más agresivo y la palabra “Renault” reemplazando al tradicional rombo en la parrilla.

  • Plataforma: RGMP, compartida con los modelos Kardian y Boreal.
  • Longitud: más de 5?metros, ligeramente superior a la Fiat Toro.
  • Motorización: motor 1.3?L turbo (156 CV, 270?Nm de torque).
  • Transmisiones: opciones manual y automática de doble embrague de seis velocidades, con versiones 4×2 y 4×4.

El vehículo está pensado para el ocio y las escapadas familiares, no como una herramienta de trabajo tradicional.

Impacto en el consumidor argentino

Quedan unidades de Sandero, Logan y Stepway en algunos concesionarios como stock remanente, pero su disponibilidad será limitada. Los compradores que buscan un modelo de entrada deberán orientarse hacia el Kwid o esperar la llegada de la Niagara, que ofrecerá un segmento de mayor valor agregado.

¿Qué sigue para Renault?

La compañía continuará reforzando su línea de SUV con modelos como el Boreal y Kardian, mientras la producción de la pick?up Niagara representa el nuevo pilar de su estrategia en Argentina.

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