El Ministerio de Capital Humano intimó a la UTA y a La Fraternidad a no sumarse a la medida de fuerza del 19 de febrero, invocando conciliaciones obligatorias vigentes. Ambos gremios ratificaron su participación en el paro general convocado por la CGT contra la reforma laboral que se debate en Diputados.

Una medida de fuerza con alto riesgo institucional

El Gobierno nacional intensificó su posición frente al paro general convocado por la CGT para el 19 de febrero de 2026, comunicando una intimación formal a dos de los gremios estratégicos del transporte: la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y La Fraternidad. El Ministerio de Capital Humano advirtió que la adhesión a la huelga podría derivar en la pérdida de la personería jurídica de ambas organizaciones sindicales. El argumento central de la medida gubernamental radica en que ambos gremios tienen conciliaciones obligatorias vigentes, un mecanismo legal que impide la realización de medidas de fuerza mientras se encuentra en proceso de negociación.

¿Qué es la conciliación obligatoria?

La conciliación obligatoria es un instrumento legal que impone el Ministerio de Trabajo para frenar conflictos laborales y obligar a las partes a negociar durante un período determinado. Durante ese lapso, no se pueden realizar medidas de fuerza como paros o huelgas. En el caso de la UTA, la conciliación fue dictada el 10 de febrero de 2026, comenzó a regir desde las 00:00 del 11 de febrero y tiene una duración de 15 días. Esto significa que vence después del 19 de febrero, justo el día del paro de la CGT. Para La Fraternidad, la conciliación se dictó el 4 de febrero de 2026, también por un plazo de 15 días, por lo que igualmente estaría vigente durante la jornada de protesta.

Las consecuencias que advierte el Gobierno

Según informó el Ministerio que conduce Sandra Pettovello, cualquier medida de fuerza implementada durante la vigencia de la conciliación configuraría un incumplimiento legal. Fuentes gubernamentales explicaron a Infobae que "la pérdida de la personería es la pena máxima, pero primero se inicia un proceso que suele ser largo". El procedimiento iniciaría con una multa económica. Si la situación escalara, el Poder Ejecutivo podría solicitar la sanción máxima: la intervención o disolución del sindicato. Este pedido debería ser llevado adelante por la Secretaría de Trabajo, que encabeza Julio Cordero.

La respuesta de los gremios: ratifican el paro

A pesar de la intimación, ambos gremios confirmaron su adhesión a la medida de fuerza. Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, y Roberto Fernández, titular de la UTA, comunicaron que los servicios de trenes y colectivos no funcionarán durante el 19 de febrero. La UTA difundió un comunicado oficial donde fundamentó su decisión: "Esta decisión se fundamenta no solo por los términos de la ley, sino por la situación que atraviesan los trabajadores, marcada por la sostenida caída del salario real, la pérdida del poder adquisitivo y el deterioro del empleo". El gremio de colectivos advirtió sobre los riesgos para la dignidad del trabajo y la viabilidad del sector transporte, argumentando que la convocatoria no responde a intereses sectoriales sino al reclamo de quienes ven amenazadas sus condiciones de vida.

Contexto del paro: la reforma laboral en el Congreso

La CGT convocó al paro general de 24 horas en rechazo a la reforma laboral que se debate en la Cámara de Diputados a partir de las 14 horas del 19 de febrero. La central obrera argumentó que en los últimos dos años se perdieron 300.000 puestos de trabajo formales y cerraron más de 21.000 pymes. El clima de tensión se incrementó tras el cierre definitivo de la fábrica de neumáticos FATE en San Fernando, que despidió a 920 operarios. Cristian Jerónimo, integrante del triunvirato de la CGT, vinculó este hecho con el rumbo económico: "Eso no es casualidad y es parte del fracaso de este programa económico".

Servicios afectados el 19 de febrero

La adhesión de la UTA y La Fraternidad garantiza que el paro tenga un impacto significativo en el transporte público:

• Colectivos: No habrá servicios de corta, media y larga distancia en todo el país, ni transporte en combis.
• Trenes: No circularán las líneas Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín, Belgrano Sur y servicios interurbanos.
• Subtes: La UTA también incluye el servicio de subterráneo en la medida de fuerza.

Posiciones encontradas

Desde el oficialismo, el diputado Cristian Ritondo (PRO) calificó el paro como "irracional" y afirmó que "el sindicalismo sólo defiende privilegios". Por su parte, la diputada Victoria Tolosa Paz (Unión por la Patria) defendió la medida: "El paro es necesario", y remarcó que la reforma laboral "profundiza el drama del empleo registrado". El Gobierno también anunció que descontará el día a los estatales que se adhieran al paro nacional.

Fuentes: Infobae, La Nación