Paro nacional: cronología de una jornada clave

La Confederación General del Trabajo (CGT) inició un paro general de 24 horas al llegar la medianoche de este jueves 19 de febrero, en una jornada que marca un nuevo capítulo en el pulso entre la central obrera y el gobierno de Javier Milei. Esta es la cuarta medida de fuerza que la CGT realiza desde el inicio de la administración libertaria, destacándose por desarrollarse sin una movilización central convocada por la propia cúpula sindical.

El motivo: rechazo a la reforma laboral

El eje central de la protesta es el rechazo al proyecto de reforma laboral que la Cámara de Diputados tratará durante la jornada. La iniciativa, que ya cuenta con media sanción del Senado, sufrió modificaciones en la Cámara baja, lo que obligará a que, en caso de aprobarse, deba volver a tratarse en el Senado. El oficialismo se muestra confiado y, según fuentes legislativas citadas por los medios, contaría con los votos necesarios para la aprobación, con una convocatoria ya prevista para el Senado el viernes 20 de febrero a las 10:00 horas.

Impacto en el transporte y la circulación

El paro tiene un impacto significativo en la movilidad debido a la adhesión de gremios clave del transporte. La Unión Tranviarios Automotor (UTA), que agrupa a los trabajadores del colectivo, y otras organizaciones confirmaron su participación, aunque con algunas excepciones.

• Colectivos: La gran mayoría de las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) no prestan servicio. Sin embargo, la empresa Dota confirmó que sus alrededor de 50 líneas (incluyendo las líneas 7, 8, 9, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 177 y 188) están circulando con normalidad. Se reporta un incremento en la circulación de automóviles particulares y una alta demanda de servicios de transporte alternativos.
• Subte y Trenes: El subte y el premetro no funcionan durante toda la jornada, de la mano de la adhesión de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP). Los servicios ferroviarios también se ven afectados.
• Aéreos: Aerolíneas Argentinas informó la cancelación de 255 vuelos, afectando a más de 31.000 pasajeros. Pilotos de APLA también adhieren a la medida.
• Servicios esenciales: Las estaciones de servicio, a través de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (CECHA), confirmaron que operarán con normalidad. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires garantizó la prestación de servicios de salud y guardias.

Tensión y movilizaciones

A pesar de que la CGT no convocó a una marcha oficial, agrupaciones sindicales y sociales vinculadas a la izquierda y al peronismo (como la CTA y ATE) realizaron movilizaciones y cortes de ruta. Uno de los momentos de mayor tensión se registró en la Panamericana, donde gremialistas intentaron cortar el ramal Tigre a la altura de la calle Uruguay, enfrentándose cara a cara con fuerzas de Gendarmería.

Postura del Gobierno y la CGT

Desde el inicio del paro, la CGT publicó en sus redes sociales el mensaje: "Los derechos no se negocian", reafirmando su posición en la calle, el Congreso y la Justicia. Por su parte, el Gobierno, a través del Ministerio de Capital Humano, intimó a gremios como la UTA y La Fraternidad a no adherir al paro, alegando que rige una conciliación obligatoria, aunque la medida se mantiene.

Contexto de precios y servicios alternativos

En un contexto de alta inflación, servicios de transporte informal como los "colectivos truchos" en el oeste del conurbano han aparecido como una alternativa para los commuters, con precios que van desde los $3.000 hasta $5.000 pesos argentinos. Las aplicaciones de transporte como Uber y Cabify operan con normalidad, mientras que el Gobierno de la Ciudad reportó un tránsito menos congestionado que en un día hábil típico en avenidas como la 9 de Julio, pero con mayor flujo de autos particulares en las entradas a la Capital Federal.