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22/02/2026 09:14 • Economia
La empresa FATE, fundada en 1945 y símbolo de la industria argentina, anunció el cierre definitivo de sus operaciones y el despido de 920 trabajadores. La decisión, que se suma a una crisis más amplia del sector industrial, generó un fuerte conflicto entre el gobierno nacional y el dueño de la empresa, Javier Madanes Quintanilla.
El presidente Javier Milei ordenó una conciliación obligatoria por 15 días y calificó al empresario como "golpista", intensificando una disputa que trasciende el cierre de una fábrica y se inserta en el debate sobre la política económica del país.
Además de FATE, otras empresas industriales enfrentan situaciones críticas:
FATE, con más de 80 años de historia en Argentina, producía neumáticos para el mercado local y de exportación. La empresa enfrentaba problemas estructurales desde hace décadas, incluyendo un alto ausentismo laboral del 20% y conflictos sindicales recurrentes.
El cierre se produce en un contexto donde la industria automotriz argentina también sufre una profunda crisis: Peugeot 208 cayó 44% en ventas a Brasil y el 2008 cayó 38%, según datos del sector.
En contraste, Toyota produjo 180.000 unidades (Hilux + SW4) en 2025, exportando 76.700 a 21 destinos diferentes, demostrando que con economía de escala y exportaciones es posible mantener la competitividad.
El gobierno dictó la conciliación obligatoria con el objetivo de ganar tiempo para una negociación entre las partes. Durante los 15 días de vigencia, los trabajadores mantienen su empleo mientras se busca una solución al conflicto. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) tiene un rol central en las negociaciones.
Mientras algunas empresas cierran, el oficialismo celebra inversiones como la de Carrefour (USD 300 millones) y Vicuña (USD 7.000 millones en minería hasta 2030). El gobierno sostiene que la crisis de FATE se debe a años de conflictividad gremial y falta de competitividad, no a las políticas económicas actuales.
Fuentes: Información compilada de reportes sobre la crisis industrial argentina y el cierre de FATE. La URL original requiere suscripción para acceso completo.
