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Franco Colapinto logró el récord de velocidad en Australia y fue destacado por la F1: "Atrápalo si puedes"

10/03/2026 02:26 - Deportes

El piloto argentino alcanzó los 344 km/h con su Alpine en Melbourne y se adjudicó el premio Speed Master de Aramco. A pesar de terminar 14° tras una sanción polémica, su maniobra en la largada para evitar un choque con Lawson dio la vuelta al mundo y fue elogiada por pilotos como Russell, Antonelli, Leclerc y Carlos Sainz.

Franco Colapinto brilla en Australia con récord de velocidad a pesar de la adversidad

Franco Colapinto demostró una vez más por qué es considerado una de las grandes promesas de la Fórmula 1. En el Gran Premio de Australia, primera fecha de la temporada 2026, el piloto argentino de Alpine alcanzó la velocidad máxima de toda la carrera: 344 km/h, un logro que le valió el reconocimiento del premio Speed Master otorgado por el patrocinador Aramco.

La Fórmula 1 celebró el logro del pilarense publicando en sus redes sociales un video de la cámara a bordo con el mensaje: "Atrápalo si puedes". Esta es la segunda vez en su carrera que Colapinto lidera la tabla de velocidad punta; la anterior fue en Las Vegas 2024 cuando registró 356,4 km/h con Williams.

La maniobra que evitó una tragedia

El momento más impactante de la carrera para Colapinto ocurrió en la largada. Partiendo desde la 14ª posición, el argentino debió esquivar con reflejos extraordinarios a Liam Lawson, quien se quedó detenido en la grilla. La maniobra, captada desde múltiples ángulos, evitó un accidente de proporciones que podría haber arrastrado a varios autos.

George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc quedaron atónitos al ver la repetición de la maniobra en los monitores. Steve Nielsen, director de Alpine, calificó el momento de "aterrador" y elogió los reflejos del argentino.

Datos del récord Speed Master

DatoValor
Velocidad máxima Australia344 km/h
Velocidad máxima Las Vegas 2024356,4 km/h
Posición final14°
GP Australia27° carrera en F1
Edad22 años

La sanción polémica que lo condenó

Colapinto finalizó en la 14ª posición, pero su resultado se vio fuertemente condicionado por una sanción controvertida. Los comisarios le aplicaron un stop-and-go porque los mecánicos de Alpine tocaron el auto fuera del tiempo permitido antes de la vuelta previa. Esta penalización lo relegó al fondo del pelotón justo cuando venía remontando posiciones.

El director de Alpine reconoció el error del equipo y pidió disculpas públicamente. A pesar de esto, Franco logró administrar los neumáticos duros durante 47 de las 58 vueltas, demostrando una gran gestión de recursos con un coche que aún no está en su punto óptimo de rendimiento.

Lo que dijo Carlos Sainz

"He aprendido que, si aceleras tarde como él, es difícil adelantar. Aprovechó el problema que tenemos este año: con la aerodinámica abierta, si alguien cambia de dirección en el último minuto, tienes que acelerar. De lo contrario, te quedas sin aerodinámica. Y él lo aprovecha muy bien".

Carlos Sainz, piloto de Williams

El contexto del Alpine

El equipo Alpine atraviesa un momento complicado con un monoplaza que necesita desarrollo. Pierre Gasly, compañero de Colapinto, logró sumar 1 punto al terminar 10° tras una largada brillante donde avanzó cinco posiciones antes de perder una. El potencial del auto está, pero aún falta maximización.

Próxima parada: Gran Premio de China

El próximo compromiso de Colapinto será en el Circuito Internacional de Shanghái del 13 al 15 de marzo de 2026, con el formato Sprint que incluye una carrera corta del sábado y la principal del domingo. Será la primera carrera Sprint de la temporada.

Horarios Argentina: Práctica libre viernes 00:30, Clasificación Sprint viernes 4:00, Carrera Sprint sábado 00:00, Clasificación sábado 4:00, Carrera domingo 4:00.

Fuentes: Infobae | TyC Sports

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