13/03/2026 11:10 - Deportes
Franco Colapinto tuvo un viernes para el olvido en el Gran Premio de China de Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine mostró su frustración tras una clasificación para la carrera Sprint donde terminó 16°, a casi un segundo de su compañero Pierre Gasly, quien se metió en la Q3 y largará séptimo.
Lo que dijo Colapinto: "Me gustaría saber qué pasó, estoy perdido con la qualy porque quedé muy lejos de Pierre. Estuve cerca en la práctica, pero no di el salto para la clasificación. Hay mucho por trabajar a la noche. Me faltó bastante performance de mi lado del garage".
La jornada comenzó con complicaciones. En la única sesión de prácticas libres del fin de semana, Colapinto sufrió un trompo en la curva 9 y su auto se quedó detenido en la calle de boxes por un problema de regeneración de la batería. A pesar de todo, logró un tiempo aceptable: en FP1 terminó 15°, a solo 0.271 segundos de Gasly. Pero cuando llegó la clasificación, la brecha se amplió dramáticamente.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1° | George Russell | Mercedes | 1:31.520 |
| 2° | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:31.847 |
| 3° | Lando Norris | McLaren | 1:32.002 |
| 7° | Pierre Gasly | Alpine | 1:32.888 |
| 16° | Franco Colapinto | Alpine | 1:34.327 |
La diferencia entre los dos pilotos de Alpine fue de 0.939 segundos, una brecha enorme en Fórmula 1.
Según reportes, el Alpine A526 tiene un defecto aerodinámico en el alerón delantero que causa subviraje en alta velocidad. Este problema ya se había notado en Australia, donde Colapinto terminó 14° tras una sanción del equipo. Las mejoras para solucionar este inconveniente llegarían recién para el Gran Premio de Japón.
Fox Sports y Disney+ Premium transmiten en vivo para Argentina.
El Circuito Internacional de Shanghai tiene 5.451 km, 16 curvas y se corren 56 vueltas.
El formato Sprint del GP de China significa que los equipos solo tienen una sesión de prácticas de 60 minutos antes de la clasificación. Esto deja poco margen para ajustar el auto, y cualquier problema se amplifica. Colapinto, que suma 27 Grandes Premios en su carrera, necesita encontrar rápidamente el ritmo en un auto que claramente no está funcionando al nivel esperado.
La buena noticia es que Pierre Gasly logró clasificar séptimo, demostrando que el Alpine tiene potencial. Ahora el desafío para Colapinto será revertir esta situación en la carrera Sprint del sábado a las 00:00 hora Argentina.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones