07/07/2026 09:09 - Internacionales
La navegación del patrullero oceánico británico HMS Medway por aguas bajo jurisdicción argentina sin comunicación previa a las autoridades nacionales volvió a poner bajo tensión un aspecto sensible de la relación bilateral con el Reino Unido. Según informaron fuentes oficiales a medios locales, la Armada Argentina detectó entre el jueves y el viernes el desplazamiento del buque de guerra británico navegando en dirección al Estrecho de Magallanes, luego de zarpar desde las Islas Malvinas.
El patrullero ingresó en aguas de jurisdicción nacional a la altura de Santa Cruz y Tierra del Fuego sin que existiera comunicación alguna por parte de las autoridades militares británicas, incumpliendo los procedimientos previstos en el denominado Acuerdo Madrid II, firmado en 1990 para evitar incidentes militares y mantener la paz en la región.
Los sensores electrónicos desplegados en el litoral austral detectaron la derrota del buque británico y activaron el seguimiento operativo de manera inmediata. Una aeronave Beechcraft B-200M Cormorán del Comando de Aviación Naval registró el tránsito utilizando el sistema electroóptico WESCAM MX-10, incorporado mediante programas de cooperación bilateral con Estados Unidos. El monitoreo fue coordinado por el Área Naval Austral bajo la conducción del contraalmirante Guillermo Prada.
Paradójicamente, la capacidad tecnológica empleada para seguir al buque británico proviene de la cooperación militar con Washington, principal aliado estratégico de Londres. Este incidente encendió alertas en ámbitos políticos y de defensa, generando un debate constructivo sobre el monitoreo y la coordinación en el Atlántico Sur.
Tras atravesar el extremo austral, el HMS Medway recaló el domingo 5 de julio de 2026 en Punta Arenas, Chile, donde permanecería hasta el 8 de julio realizando tareas de reaprovisionamiento en el muelle Arturo Prat, atendido por la agencia B&M.
La escala vuelve a colocar bajo análisis el papel que desempeña Chile dentro del esquema logístico británico. Aunque Londres sostiene su principal dispositivo desde la base de Monte Agradable en Malvinas, la continuidad operacional también depende de una red regional integrada por puertos y aeropuertos en el Cono Sur.
El episodio llegó a la Cancillería, donde se analiza la posibilidad de presentar una protesta diplomática por canales reservados. La situación ocurre mientras la administración de Javier Milei procura consolidar una agenda de acercamiento con el Reino Unido, dejando en un segundo plano la confrontación diplomática que caracterizó etapas anteriores.
El denominado Sistema Transitorio de Información y Consulta Recíprocas (anexo del Madrid II) fue diseñado para garantizar que Londres y Buenos Aires notificaran previamente los movimientos de unidades militares. Ni el brigadier Charlie Harmer ni la capitán de corbeta Lucía Ramsay utilizaron los canales de comunicación previstos, lo que presenta un desafío para la política exterior argentina: definir si el reclamo de soberanía continúa siendo un componente activo o si queda subordinado a los nuevos alineamientos internacionales, manteniendo la esperanza de una resolución pacífica y dialogada.
Fuentes: Esta información fue elaborada con datos de Ámbito, Infodefensa y Escenario Mundial.
Alfredo S. Quiroga
