09/07/2026 06:35 - Judiciales
ارجنٹینا کو ہلا کر رکھ دینے والی اس المیے کے تقریباً نو سال بعد، انصاف کا تقاضا پورا کرتے ہوئے 8 جولائی 2026 کو ایک تاریخی فیصلہ سنایا گیا۔
ارجنٹائن کے شہر سانتا کروز کی وفاقی عدالت (Tribunal Oral Federal) نے بدھ کے روز آر اے سان جوآن سب میرین کے ڈوبنے کے واقعے میں ملزم چار بحریہ کے سابق افسران کے حق میں اپنا فیصلہ سنایا۔ یہ خوفناک واقعہ 15 نومبر 2017 کو پیش آیا تھا جس میں سب میرین پر سوار 44 ملاح اپنی جانیں گنوا بیٹھے تھے۔
عدالت کے تین ججز ماریو رینالدی، انریکے برونیٹو اور لوئیس البرٹو گیمینز کی اکثریت نے کلودیو جیویر ولاامید (62 سال) کو 3 سال کی مشروط قید (جس کا مطلب ہے کہ وہ عملی طور پر جیل نہیں جائے گا جب تک کہ کوئی نیا جرم نہ کرے) اور 6 سال کے لیے عوامی عہدوں پر فائز ہونے سے نااہل قرار دے دیا۔
واقعے کے وقت سب میرین فورس کے کمانڈر کے عہدے پر فائز ولاامید کو عوامی عہدے دار کے فرائض کی عدم انجام دہی اور موت کے نتیجے میں بڑھ کر ہونے والے لاپروائی کے نقصان کے جرم میں مجرم پایا گیا۔ 'بڑھ کر ہونے والا لاپروائی کا نقصان' (estrago culposo agravado) ایک قانونی اصطلاح ہے جو کسی بھی نقصان یا تباہی کو لاپروائی سے پیدا ہونے کی صورت میں استعمال ہوتی ہے، اور اس صورت میں اس کا نتیجہ انسانی جانوں کے ضیاع کی صورت میں نکلا۔
اسی عدالتی سماعت میں، عدالت نے متفقہ طور پر باقی تین ملزمان کو بری کر دیا:
پبلک پراسیکیوٹر آفس (MPF) کی نمائندگی کرنے والے جولیو زاراتے، لوکاس کولا، گاسٹون فرانکو پروزان اور ماریا آندریا گارمینڈیا اوروئیتا نے سخت سزاؤں کا مطالبہ کیا تھا: ولاامید اور لوپیز مازیو کے لیے 5 سال قید، الونسو کے لیے 4 سال اور کوریا کے لیے 3 سال اور 6 ماہ قید، نیز ہمیشہ کے لیے عہدے سے نااہل کرنے کی سفارش کی تھی۔ عدالت کے اس فیصلے کے بعد، پراسیکیوٹر ٹیم نے بتایا کہ وہ 21 اگست 2026 کو فیصلے کی تفصیلات کے سامنے آنے کے بعد فیصلے کے خلاف وفاقی کیسشن کورٹ میں اپیل کا جائزہ لے گی۔
یہ عدالتی مقدمہ 3 مارچ 2026 کو شروع ہوئی اور چار ماہ تک جاری رہی، جس میں سینکڑوں گواہوں، متاثرین کے اہل خانہ اور ماہرین کی گواہیوں کو ریکارڈ کیا گیا۔ مقدمہ چلانے والی ٹیم کے مطابق، آر اے سان جوآن کو ارجنٹائن کے ساحلوں پر گشت کے لیے بہترین حالت میں ہونے کے بغیر ہی بھیجا گیا تھا۔ درحقیقت، اس کی مرمت کے بعد لازمی ٹیسٹوں کے نہ ہونے کے باعث اسے 100 میٹر سے زیادہ گہرائی میں جانے پر پابندی عائد تھی۔ لیکن آخر کار، یہ جہاز بحر اوقیانوس کے جنوبی حصے میں 800 میٹر کی گہرائی میں دباؤ کے باعث پھٹ گیا تھا۔
'یہ 44 موتیں قابل روک تھیں'
مزید تفصیلات کے لیے، اصل خبر دیکھی جا سکتی ہے: Fiscalías اور بین الاقوامی میڈیا Deutsche Welle۔
Alfredo S. Quiroga
